Leuk om weer eens herinneringen op te halen. Ben van lichting 75-6 en was gelegerd op de Saxen Weimar te Arnhem (Alfa compagnie Garde Genadiers).

Vanuit Alphen aan den Rijn iedereen een veilig maar
vooral gezond 2005 toegewenst met veel YP plezier.

Stapsgewijs lever ik wat foto's aan (vanuit een oud archief) van de 1e lichting in de Sax (11 Painf. Bat GG) die ging werken met de YP-408 voertuigen. Maar ook aan. Ik heb een foto van de MOVON onderhoudsgroep. Tot mijn spijt herinner ik me geen namen meer. Wel dat het een 'toffe' groep was, gericht op elkaar en om elkaar te helpen. Heb ik goede herinneringen aan. Vanuit de Charlie (Steen)-Compagnie was ik uitgeleend aan de 'Staf-Compagnie' en gezamenlijk zijn we best nog een tijd met elkaar opgetrokken. Zover ik mij kan herinneren is dit de eerste groep die is ingezet op het onderhoud van de YP-408 in de Sax. Heb ik het mis, ik hoor dit graag. Zal reactie's graag vernemen.

Ik wens alle YP408 fanaten(liefhebbers)een heel goed uiteinde en een voorspoedig 2005, ihb Henk G.

Dit jaar geen kerstversiering op de site.
Ik moet zeggen dat dit veel mooier is.

Lichting 72-6 chaufeur C-10 op de JWF kazerne te Assen

mooie site!!

Ik vind dit een goede site, ben zelf van de lichting 66-4 en heb op de yp408 pwco gezeten in Assen de KN-98-22 en was daar chauffeur van de bataljons com. Ik heb nog foto,s van de YP en zal ze t.z.t. via email toe sturen

prachtig die foto van de uitreiking libanon boek was een hele leuke dag en de reunie wa helemaal leuk helemaal toppie de foto zijn mooi die bij (nieuw op de site)staan en bij suriviors ga vooral zo door met deze prachtige site met vriendelijke groet kpl 1 vrijborg de gelukkige persoon die de yp van 44 bataljon mag beheren en opknappen

Leuk die YA 408 ;-)

Sorry Rob voor de verkeerde achternaam groetjes p.s luitjes me e mail adres is veranderd.

Rob Hoensbroek ik zag in het gastenboek van 17 sep.2003 dat je nog op zoek was naar een foto van de C-13 de KN-75-20 ik heb er een foto ongeveer 50x60.cm. Ik wil proberen hier een kopie van te laten maken mocht je nog intresse hebben. Ik ben namelijk chauffeur geweest op de 13 geweest later is dit de 21 geworden.ik heb er van mei 1978 tot 1981 op gereden daarna de 20 de vroegere 12 tot sep. 1982. laat even iets weten groeten Ger v.Galen

Hartstikke goede site. Ik heb als oud YP408 chauffeur weer leuke herinneringen opgehaald. (78-2, PAOSTCIE, 11 PAINFBAT)

Weer terug van weggeweest, staan weer veel nieuwe en mooie foto's op. Geweldig.

ben reglmatig op de site te vinden, het blijft geweldig.

vr gr, Rense A-44 painfbat 85/86

82-4 Sroci Ermelo en daarna paraat in Steenwijk bij het 45e C-Cie 1e Pel. Tjonge, deze site roept een hoop herinneringen op! Gaaf hoor, Niels van Erck

Zijn er nog jongens ( nu mannen ) van lichting 74-2 uit den Bosch. van de Koning Willem 1. Charlie com ??

wa een dag de reunie heb genoten vond het leuk om mensen even weer te laten genieten van een voertuig die een tijd een deel van hun leven is geweest hoop dat er meer van deze dingen gebeuren en we meer mensne kunnen laten genieten van een stuk geschiedenis van de nederlandse landmacht ga de kn-85-88 stapje voor stapje steeds beter maken kost tijd maar voor zo iets moois moet je tijd maken met vriendelijke groet albert vrijborg

Mooie site,
44 Painf (Ost) post 7-23 Alfa MRT van sept 80 tot april 81
was een fijne bak om mee te rijden!!

Beste Henk, bedankt dat je de foto wilde plaatsen. Het is een bladzijde uit een boekje over de film van bert haanstra, "BIJ DE BEESTEN AF". Die opname werd op de Saxen Weimarkazerne gemaakt in voorjaar 1972. De opname duurde bijna een dag maar in de film zie je maar 10 seconde terug. het was een vergelijking over de rangorde in de dierenwereld en bij de mensen. Voor nieuwsgierigen de foto staat bij Kees 71/6. Mijn complimeneten over deze prachtige site.

Ik had een vraag zijn deze voertuigen ergens in een museum gestald in de buurt van de kazernes in Soesterberg ik werk daar namelijk als dakdekker maar ik heb al eens rondgevraagd overal maar niemand wist het mij te vertellen!
Alvast bedankt!

Groetjes Patrick Artz

dit is een zeer goede site.
ik zelf ben gespecialiseerd in tanks tot 1945 maar vindt deze hollandse voertuigen ook bijzonder.
ik zelf ben een marineman (15 jaar gevaren) maar militaire voertuigen trekken mij.
ga zo door met die site hij is goed verzorgt.
misschien een kleine opmerking. ik mis bij sommige voertuigen de specificaties. maar misschien is de site er niet voor bedoeld.
mvg.
A. Knook

Kom per toeval op de site. Erg leuk. Zie ik daar oud collega's. Ben zelf instructeur geweest vanaf 1979 totdat de yp het Piroc in Veldhoven verliet. Heb nog wat foto's die ik aan deze site wil toevoegen. Groeten aan oud collega's en leerlingen niet te vergeten.

nog een paar dagen en dan zo ver de reunie moet donderdag met de yp de kn-85-88 rijden in den haag voor uitreiking libanon boek voor de gene die komen tot zaterdag vtg staat nu in maaldrift voor plaatsen van un stickers en unifil kenteken 43-47

was YP monteur bij 43 Painfbat te assen van 1974 tot 1980

7 november 1984, opkomst SROKI in Ermelo. Indeling Antitank YP. Mijn eerste "kennismaking" met de YP, al wist ik toen nog niet wat dat was.
Februari 2005, mijn eerste kennismaking met een YP. Dat is allemaal al weer zo'n 20 jaar geleden.

Een goed opgezetten site ,ik heb goede
tijden meegemaakt op de piroc ,

Hoi
Ik had het al via de privemail gezegd, maar het mag ook best hardop gezegd worden. Je site is echt magnifiek, zonder deze had ik mijn YP model nooit kunnen bouwen. Ok, ook middels een paar privemails van de mensen die daadwerkelijk op de YP hebben gereden. Ik zelf dus niet, sterker nog, ik heb nooit gediend, ze wilde mij niet hebben, best raar eigenlijk, met -15 kan je toch wel een paar moeren aandraaien, daar heb je geen bril maar sleutels voor nodig. Ga vooral zo door en ik hoop dat als mijn YP klaar is, ik je een paar mooie foto's kan sturen
Bert Takken

Was van lichting 79-5 (stiercompagnie). Ons eerste stiertje was helaas overleden door nierstenen. We hebben toen onze buurcompagnie(steencompagnie) beschuldigd van dood door schuld.

hallo ben albert vrijborg
ben bezig met het opknappen van de kn-85-88 een yp-408 zit bij het 44 painbat te havelt ben die kpl waar ze het over hebben die hun rond reed tijdens blauwe koort uitreiking hoop da het snel 27 november is en we meer te weten komen over onze yp die trouwens prachtig rijdt heb laats de vlinder klep vervangen van de turbo die bleef hangen wat een power en een geluid nu een zeer mooi histo vtg met vriedelijke groet kpl 1 vrijborg

Howdy Henk,eindelijk een berichtje uit canada,ik geniet nog vaak van deze site en wil je graag weer danken voor al de in informatie die ik van je site zal halen om het bouwen van het yp bouwpakketje veel gemakkelijker te maken, thanks again mate.

Vrijdag 29-10-04 op Havelte na uitreiking van Blauw Koord nog een paar rondjes lekker scheuren met de YP-. nieuwe banden, drijfassen, na 25 jaar gaf het een echte kick. Hij liep als een zonnetje, geweldig. De KPL die deze onderhoud is goed bezig. Hij vertelde ook nog dat hij heel veel info van deze site af haalt. Tot 27 nov. Vic

geeft me een fijn nostalgisch gevoel

Mario, die TOW-YP's die kwamen later en dat waren nog machtigere bakken dan die mortiertrekkers.

met veel plezier gekeken als oud tlv.er van de grenadiers met als lichting 71-2.
bij ons op de ost c.reden alleen de mortieruitvoering.
maar blijft een machtig voertuig .
ga zo door zal regelmatig op deze site te vinden zijn .
succes. mario kpl.der. grenadiers

25-10-04
Ik heb net in het fotoalbum van mijzelf gekeken, het is leuk geworden. Hartstikee bedankt!

ik ben van de lichting 74-6, joh.Postkazerne in Assen A-cie van het 43-PAINFbat. Chassee.
de treinkaping Beilen-Weister tijdens de periode 5 dec 1975 en de gijseling bij de ambassade in Amsterdam zijn niet vermeld.
zijn er nog collega dienstplichtigen uit de lichting 74-6 dan gaarne een bericht.

Instructeur Boordschutterpeleton PIROC 1973-1976

Het is verrassend om te zien, dat vele jaren na het afschaffen van de YP er nog steeds zoveel mensen zijn die zich er mee bezig houden en zich er in verdiepen. Zeker als ik dan het laatste verhaal lees over de kikker die voorop de YP's hebben gestaan (zie nieuw op de site van 16-10-04). Zeker na het eerste lustrum van deze site door blijven gaan Henk met deze nog steeds fantastische site. Ik blijf trots op zo'n bak te hebben mogen rijden.
Groet,
{©¿©}
AD

Ik heb grote waardering voor uw site met name de foto,s en nog veel meer. Graag zou ik lid willen worden van de yp408 vereniging om met zo.n voertuig te kunnen rijden.Ik heb grote waardering ik wens u veel succes met deze mooie site. Groeten van Dick van Sinderen

Beste Henk
5 jaar van harte net je site Forgotten Hero.
Jou site heeft aan de basis gelegen van de eerste reünie, van het hele 48e Painfbat van Heutsz, het geen op 11 september 2004 op de Koning Willem 1 Kazerne in 's-Hertogenbosch heeft plaatsgevonden.
Ik heb net nog de film hiervan terug gekeken
en de geluiden van de 5 aanwezige YPs 408 weer
mogen aanhoren.
Die dingen mogen dan ook niet verloren gaan voor het nageslacht.
Stichting Ouwestomp zal zich mede inzetten deze rekwisieten te behouden, hierover meer binnenkort.
We hopen dan ook nog lang te mogen genieten van jou site en de inbreng van de overgebleven YPs 408, dit ook voor de andere ex eenheden
Sprekend namens de mannen van het 48e painfbat
van Heutsz.

Gefeliciteerd.

Hallo Henk.

Ook namens mij natuurlijk van harte met het vijf jaar bestaan van de website!
Dat er nog een hoop moois hier uit mag voor vloeien!

Groet,

Barry

Beste Henk. Als bezoeker en "leverancier" van het eerste uur, wil ik je bij deze feliciteren met het feit dat wij deze week al VIJF JAAR van jouw SITE kunnen genieten! Groetend Jan.

Ook ik ben weleens bezig geweest met een yp408
in het jaar 1982. adres voor rubber voor de banden is
een probleem de banden zijn 155 mm doorsnede 44 mm dik
wiie help mij aan een adres b.v.d.

deze site kwam ik tegen via een oude maat uit libanon tijd 79-3 alfa comp 2e pel gelegerd op scribbin
de oude yp heeft ons en dan bedoel ik de standby groep of force reserve goed beschermd tijdens de schermutseling op atTiri pasen 1980
hoe zeer het me ook spijt ik kan niet op de reunie zijn
ik hoop dat ierdeen een geweldige dag heeft en ook diegene herdenkt die er niet meer zijn
gaarne kom ik in kontakt met diegene die in de alfa comp van 79-3 hebben gezeten en in libanon zijn geweest van nov 79 tot mei 80
swaai swaai
Dennis

Ik ben met lichting 79-6 in Piroc begonnen.
Maatjes waren daar Eric Stuyvenberg,v/d Burg en Wim Klunder.Gezellig en berucht daar in 2 maanden training in gebouw 13 rechts. Daarna naar den Bosch bij het 48e painfbat Ost compagnie TOW peleton.Mooie tijd gehad met kees van der Zand,Theo Linsen,Theo Broos,Andre Ooms, Theo van Woerkom,Bas den Hollander,Eric van Vliet en rene Giele.En zeker het rijden in die ooie YP-408 vergeet ik nooit meer.

Ik ben van 65-01 13de paininf bat Princes Irene St.st.en verz.comp.Ik ben aanwezig geweest toen de eerste YP 408 in ontvangst werd genomen.Mijn functie destijds was monteur.Het was een drukke doch een aangename tijd

Nu heb ik eindelijk het goede adres te pakken .Laat iedereen die mij nog kent even een berichtje sturen.48 painfbat T.S lichting 70-6 .Bij het 48e als lichting 71-5

Ik ben Chauffeur op een yp 408 geweest in Hardewijk

het voertuig wat ons relatieve veiligheid bracht in een soms spannende tijd.
Als er ooit een goed exemplaar tegen een redelijke prijs te koop komt,mag je me altijd benaderen.

Hulde voor deze site. ik heb alle gastenboeken bekeken en was in gedachte weer terug in mijn diensttijd als wapenpik bij het 45ste ost-cie 87/3 . tijd van mijn leven , zou het zo over doen.

Schitterende site ben zeker 2uur online geweest op jullie site
Ik diende bij 11painfbat garde grenadiers Alpha compagnie 78-5 dit was een geweldige tijd veel oefening zeker iedere maand een week weg ben hierna als tsér verder gegaan in de hoop hier terug tekeren maar helaas
Ik zat bij kap Hoover lt Hooymeier elt van Baal sgt1 Kleinjan sgt1 Versluis volgens mij was zijn bijnaam obelix of bulldog
De yp408 was een goed voertuig zou er best een willen hebben maar aan sleutelen is ook leuk
mvg
korporaalmajoor bd Hendriks

Het is dit jaar 25 jaar geleden dat het eerste detachement Nederlandse militairen naar Libanon vertrok om een bijdrage te leveren aan de UNIFIL-missie. Ter gelegenheid van dat feit zal op zaterdag 27 november 2004 in Havelte een reünie worden georganiseerd voor alle Unifillers die in de periode 1979 – 1985 aan de UNIFIL-missie in Libanon hebben deelgenomen.



Voor alle UNIFIL-veteranen die in het bezit zijn van een veteranenpas en op 27 november bij de reünie aanwezig zijn, wordt het boek ’25 jaar UNIFIL’ gratis overhandigd (winkelwaarde 45 Euro). Bovendien wordt u als deelnemer op 27 november een gratis treinkaartje en een lunch aangeboden.



Het is van belang om gedurende de komende maanden zoveel mogelijk overige Unifillers te bereiken en te registreren. Dat aantal is niet gering want er namen ruim 8500 militairen aan de missie deel. U kunt ons helpen het momenteel aanwezige bestand van 2700 officieel geregistreerden uit te breiden. Wellicht heeft u in de vrienden- of kennissenkring Unifillers die nog niet in het bezit zijn van een veteranenpas. We vragen u vriendelijk hen te verzoeken een aanvraagformulier in te vullen om zodoende de veteranenpas in bezit te krijgen.

Hoe meer mensen we kunnen bereiken, hoe meer succes de reünie zal hebben.



Bij het oktobernummer van het blad Checkpoint wordt u een aanmeldingskaart gezonden, zodat u zich als deelnemer aan de reünie kunt inschrijven.

Mooie site, heel veel info.
Nog even langs deze weg een hulde aan Chris Planje van het 48ste, wat een prachtigedag was dat op 11 september.
Chris voordragen voor een lintje "Ja natuurlijk".

Kwam toevallig op deze site terecht toen ik op zoek was naar oude foto's van de YP408.
Ben zelf van 87-2, en was als monteur pantserwielvoertuigen (J10F0) betrokken bij het laatste onderhoud aan de (23 stuks?)op het MOB complex te Oudemolen opgeslagen YP408's.
Leuke tijd gehad, veel ritjes met alle YP's tussen Oudemolen (MOB complex)en Assen (JWF kazerne)gemaakt. Na mijn dienstperiode zijn (bijna) al deze prachtwagens naar de hoogovens gebracht...
Zoals jullie allemaal weten is de YPR de opvolger van de YP geworden, en ik heb inmiddels in de opvolger van de YPR gezeten, ja, je leest het goed, in de nieuwe Boxer MRAV dus.
Dit is echt de ware opvolger van de geweldige YP! Kijk voor meer info over de Boxer MRAV op: www.army-technology.com /projects/ mrav

Hierbij wil ik even myn goede e-MAILadres doorgeven

Leuke Site ik zoek nog mensen van 45 painf bat Steenwijk
lichting 80-4 A cie

Wij mannen van het 48e Painfbat van Heutsz zijn op 11 september 2004 weer 1 dag onder de krijgstucht geweest, op de voor die dag weer omgedoopte KW1 Kazerne aan de Vlijmenseweg 2 te 's-Hertogenbosch.
4 YP408 en 1 statische YP408, 2 YPR’s een Senturion en vele andere ons bekende voertuigen uit de jaren 70, hebben het interieur van de KW1 kazerne weer in de oude glorie teruggebracht.
De mannen van het 48e gingen jaren in de tijd terug en hebben een grandioos onvergetelijk evenement beleeft.
Op veler verzoek wordt het evenement nog grootser in 2009 herhaald.
Voor meer info en foto's later deze week er zijn er 1500 gemaakt zie www.ouwestomp.com.
Webmaster Henk van deze YP 408 site, bedankt voor je vermelding, jammer dat je er niet bij kon zijn, ik kan stellen je heb heel wat gemist.
De YP 408 deed het, hoewel de ons bekende power er een beetje uit was, nog zeer goed in het terrein rijden.
Vooral de YP 408 I 48 - Ost 15 van War Horses, welke het pronkstuk onder de YP's 408 genoemd mag worden, staalde die dag weer op het exercitie terrein van de KW1.

lekker oude herinneringen terughalen bij het zien van dit toch wel uniek en mooie voertiug waar ik heel veel mooie momenten mee heb beleefd (ben van lichting 75-2, eerst piroc, daarnaa assen,43painfbat)zou er zo weer in weg willen rijden , wie niet! (moet toch te regelen zijn!)

Ik zat bij de 12e painfBat Garde Jagers.
Mijn lichting was 83-2 Acie.

Ik heb jaren lang aan yp 408 gereparerd,ik kan me de
zwakke punten nog herinneren.
Ik heb in tilburg in de willem 2 Kazerne als burger ambtenaar gewerkt,in de mobiele ploeg uit dongen

Even een reactie op de 2 of 3 YP104 modellen. Waar ze zijn weet ik niet, maar ik weet wel dat het in de autowereld heel normaal is om 1 model in een museum te zetten mits het een productiemodel is. Studiemodellen daarintegen worden zo snel mogelijk gesloopt of vernietigd, omdat de nieuwste technieken er in verwerkt zitten die spionage in de hand kunnen werken.

een yp408 is een vet ding

leuke site voor al de libanon fotoboeken

Ben 13 juli in arnhem geweest, natuurlijk even de tijd genomen om op de saks rond te kijken.
Het wordt nu bewoond door kunstenaars en zo ziet het er ook naar uit.
De garages zijn weg, de hindernisbaan net zo.
Ook het gebied waar de garages stonden en verder naar de parkeerplaatsen is afgesoten en niet meer toegankelijk.
Voor het gebouw van de C-cie kon je nog de bordjes zien van de parkeer plaats van de admin en de kaptein, De Kruif in mijn geval.
Ik heb een aantal fotos gemaakt van de gebouwen, de poort etc.
Mocht er interesse bestaan dan zal ik proberen ze online te zetten.

Groetjes Aryan

Iedere keer is het weer genieten van die YP 408- en dienstfoto's! Mooi dat zoveel (dpl) ex-militairen zulke goede herinneringen bewaren aan hun diensttijd. Zag dat er ook foto's van YP's in Vogelsang tussen stonden. Helaas is de YP 408 verleden tijd...volgend jaar is Vogelsang dat jammer genoeg ook. Het oefenterrein (het mooiste!) word afgestoten en word een natuurpark. Volgende week gaan we er voor de laatste maal op oefening heen. Weer een stuk militaire historie naar de bliksem.... Mvrgr, sgt1 Igor van Rooijen, A-cie, 17 painfbat (met YPR....)

mooie site roept vele mooie herineringen op aan mijn diesttijd 84 5 bij 43 painfbat.

was ook bij de Harskamp een geweldige dag tot dat ik hoorde dat de fabriek waar ik werk in de brand stond.(Mayer,Melnhoff Eerbeek) maar helaas verder was het een leuke dag meer dan 20 jaar geleden kwam weer boven .

Ik ben van de lichting 77-5 heb van mei-78 tot sep.82 op de KN-75-20 en KN-75-08 gezeten in de KW1 in Den Bosch bij de Charlie het was een zeer leuke tijd.En een geweldig voertuig.

wie weet meer over de geschiedenis van onze yp van het 44 painbat jwf de kn-85-88 of te wel 43-47 kenteken in libanon en hoe wij aan onderdelen kunnen komen bijvoorbeeld stuurpomp (is vastgelopen tijdens yp weekend en stuurt een beetje zwaar nu)voor de rest rijdt hij goed alleen is toe aan nieuwe banden (waar te vinden)namens het 44e bataljon en kpl 1 vrijborg b-cie smodgroep bedank

was tof om hier even rond te neuzen. Groetjes Carine

Ik blijf het leuk vinden om hier te kijken,wat een geweldige site. Het gevoel van toen komt weer terug, vooral de periode Libanon..ik ben zelf van lichting 75-03 KMS, en heb met een beetje geluk mijn rijbewijs gehaald op de YP 408 (Piroc)
Wat een heerlijk voertuig was het om in te sturen, ik heb regelmatig ruzie moeten maken met de echte chauffeurs over wie er een patrouille ging rijden in Libanon. Mocht 1 van die chauffeurs dit nu lezen, jongens het spijt me maar ik vond het zo leuk om te doen.....

Heel leuk om de ouwe sfeer op te snuiven. Geweldig mooi gedaan.Ik kom nog zeker eens kijken. Ik was van de lichting 78-2 G-Grenadiers B-compagnie 1 peleton pvgrc.

Was chauffeur yp-408 bij het 12e painfbat garde jagers, 79.4.

Een paar dagen geleden met een collega nog over het YP-weekend gesproken. Zijn zoontje van 6 was nog steeds hevig onder de indruk! De collega in kwestie probeert nu een YP op de verjaardag van zijn zoontje te krijgen...
Tja, je bent verslaafd of je bent het niet...
Roel

Beste Herbert
Ook ik was bij het 175 jarig verjaardagsfeestje van de Grenadiers en jagers in Schaarsbergen en defileerde in de groep 1960 t/m 1990 van het 11 painfbat.mee voor Z.K.H.Willem Alexander. Het waren er ook ongeveer 1500 zodat we elkaar misgelopen zijn. Henk, jammer dat het niet gelukt is om enkele Good Old YP408 voertuigen ernaar toe te krijgen. Volgende keer beter.

Howdy Henk,het lijkt erop dat je website van daag de 100.000 visits zal halen,graag wil ik je daarmee feliciteren,en tevens danken namens alle bezoekers van de,,forgotten Hero,, site,ik geniet er wekelijks van en naar mijn smaak is het de meest complete site aan het internet.
Congratulations on a job very well done and thanks again mate.
Tony

Als je 24 maanden met zo'n apparaat hebt mogen rond rijden, werkt dat als een verslaving, waaraan ik nog altijd met een goed gevoel aan terug denk.
Mede door deze ervaring van pure eenvoud ben ik nog altijd een DAF fan gebleven en zal dat ook altijd blijven, het liefst de oude veteranen met het dubbele koppelen geen stuurbekrachtiging geen rem bekrachtiging alles op pure brute kracht.
Was het maar zo gebleven .

Gisteren was er een reunie in kader van 175 jaar Garderegimenten Grenadiers en Jagers. Er waren veel veteranen en jonge kerels. Ik had het idee dat er weinig mannen waren die bij 11GG op de Saks hebben gezeten.

Bijnaam infra rood YP 408 TS monteur Charlie comp 43 infbat te Assen

Het was een tegeke tijd in arnhem.

Ik heb ook op een YP408 gereden bij 13 painfbat alfa 32 en alfa 31. Boordschutter hete Van Oosten (denk ik).Ik vraag me af of er nog mensen zijn die foto's hebben van mijn eerste oefening in camp Vogelsang. Er was een brigade geleide uitgestegen oefening, s'nachts, en bij hevige sneeuwval toen plots achter mijn voertuig een vuur was en de hele groep stond eromheen kerstliedjes te zingen. Boordcommandant was dpl.sgt.Hooymeier.

Ik heb laatst van mijn moeder een gedeelte van een verhaal gehoord over dat mijn opa en oma en tante gegijzeld zijn geweest. Dus ik ben op internet gaan zoeken... Toevallig staat het op deze site: De gijzeling in Deil. Best raar om te lezen, aangezien mijn opa en oma zijn overleden. Groetjes Marcia

Ik ben van lichting 74-6, en ben gelegerd geweest in de Saksen Weimar Kazerne in Arnhem, tussen 1974 en 1976. Ik heb nog foto's van mijn Compie (Carlie). CC was kapitein Tadema en CmpSgtmajoor was Jansen. Erg leuk dat deze site. Ik herken weer de oude situatie van vroeger.

Hallo ik ben Hans van Putten 84-5 2maand inf.opl.toen trompetist tamboerkorps waar zijn mij kamergenoten van de charlie.

ik kan er geen genoeg van krijgen,prachtig

Is het de heren en dames Grenadiers en Jagers bekent dat deze Garderegimenten a.s 7 juli 175 jaar bestaan. Dat zal geviert worden met een parade en een reunie op woensdag 7 juli.
Meer hierover op de site www.ggj.nl alwaar u zich kunt opgeven voor de festiviteiten in Arnhem. Misschien is het leuk als daar ook enkele YP's te bewonderen zijn. Misschien totziens Kees Zijp.

Rijinstructeur geweest op PIROC van 1980 tot 1984.

Hallo,wat een gafe site zeg. Ik was chauffeur zware wielvrtgn, en in '80-'81 bij Unifil in het Transportpeleton. Zie www.libanon.tk
Groetjes Alexx

Ben van begin 1969 tot 1972 chauffeur geweest yp 408 op de ost 34 daarna op de ost 5 alle bei commando voertuig bij het 13painfbat.GFPI.ik ben benieuwd of er nog oud collega s`reageren spijtig genoeg alle contact verloren,deze periode heeft een hele indruk achter gelaten,ben 6-06-2004 nog bij de herdenkking geweest,waar de naam van het 13de nog steeds hoog gehouden wordt

Gelukkig weer veel nieuwe foto's oa van Marc Lindelauff met de beruchte Steen van de Steencompagnie (Charlie).
Die steen ging elke oefening mee en er was 1 grenadier, zijn naam weet ik helaas niet meer, maar hij kwam uit Rotterdam en en was een Spartafan, die de steen optilde en op de achterbak van een Dikke Daf legde. het wordt al een echt geschiedenis boek met mooie verhalen en heel mooie plaatjes. Overigens zag ik gisteren in het televisieprogramma Hogebomen over Desi Bouterse 2 YP's rondrijden.Bij de site dienstmakkers verwijs ik de mij bekende maten naar deze heeeel mooie site, ik hoop dat dat ook overkomt. Alle YPers de massel en tot ziens.

Ik ben op zaterdag in de Harskamp geweest, in één wordt geweldig!!!!!!!!!!!! Heb een half uur in de rij gestaan voor ronde in een Yp een OST uitvoering. Het is voor mij al weer 19 jaar terug dat ik op kwam in Zuidlaren bij het 44e painfbat JWF maar toen ik in de yp zat en de lucht rook was het of dat die 19 jaar gisteren was. Mijn vraag is hebben jullie dit nu ook? of ben ik een beetje een YP gek aan het worden. Ik lees in het gastenboek over iemnad die een yp club op wil richten, nou ik wordt direcht LID!!!!!!!!!!! vr gr. Rense

Hallo Sniper Mike
Ja de Konigin heeft voor jou de dienst uitgevonden en ( anders had je het zelf gedaan)
hoe is het met je meisje en waneer kunnen we one shot one kill organiseren. geef even een belletje. O ja ik zal binnenkort wat foto's op de site plaatsen. groetjes mensen en blijf deze site bezoeken.

sitrep over de kn-85--88 hij rijdt nog steeds alleen de stuurbekrachtings pomp is vasr gelopen en niet meer te maken zijn nu op zoek naar een nieuwe pomp wie weet die te krijgen anders moeten we hem halen uit de kn-86-62 dat word onze onder delen bak omdat daar te veel aan markeert hoop reacties te krijgen groetjes kpl 1vrijborg 44 painbat jwf b-coyete cie te havelte

Ik was dus in de Harskamp met het museum weekend, ik heb de Yp gemist die van de KMAR voor de Kon. Familie bedoeld was. Hoe zit het hier mee? Weet iemand hier iets meer over en heeft iemand foto's van deze YP? Voor info en foto's hou ik mij te zeerste aanbevolen. Ik hoop ook wat oud collegae te treffen op 7 juli in Schaarsbergen bij 175 jarig bestaan van GG & GJ. Indien iemand contact wil laat het even weten. GG Groet Frans

Geert "Euhh, Menneke!!" Cocu!

Ja,ik mag rare namen verzinnen omdat ik daarvoor een briefje heb van De Koningin!

Anderzijds had ik jou effe in moeten lichten omtrent het YP-weekend... Stom, ben ik vergeten... Ach, dan zijn we er samen toch bij wanneer de YP 80 jaar bestaat??
Groet!

" 'T Andere menneke"

was in 1980 opgeleid in PIROC bij Veldhoven voor YP cauffeur, ben in 1981 naar Zuid libanon gegaan.
Ik hoop dat sommige kameraden uit die tijd zich melden. Zat op post 7.7 van januari 1981 tot juni bij het dorpje Sibcin.

Prachtig weer die nieuwe foto's, de modellen zijn
ook zeer zeker perfect

Weer eens een bezoekje gebracht, Ton, Te gek dat je eindelijk de yp hebt gevonden!!! Mailen!!!!!!!

Dit is een heel mooie site. Blij dat ik hem gevonden heb,ik heb zelf de proefperiode meegemaakt in 1963/1964, veel demonstratie en testen gedaan. heb goede herinneringen aan die tijd en wagen. Een minpuntje heb helaas het ongeluk van soldaat Thijs meegemaakt. Maar ook hier op deze site is er aandacht aan besteed. Ik vind het heel goed werk en het ziet er prachtig uit complimenten.

Jammer dat het zo lang geduurd heeft voor ik deze site heb gevonden. Mijn hart gaat open. Groeten aan alle YP-helden van KPL1e klasse Ton van der Laan.

Heb gediend van 1969 tot 1973 bij het 45e Painfbat te Steenwijk,Oranje Gelderland,de YP 408 vond ik een Prachtig voertuig, met plezier mee gereden.Heb via dienst makkers weer een oude makker terug gevonden, en ga verder met het zoeken naar andere makkers uit mijn tijd.

Dag Mensen en Dag Mike schillemans.
je vindt voor je zelf wel de mooiste namen uit en je bent nog wel zo lelijk. ik mag dit zeggen want ik draag een pistool.mensen een geweldige site ben zelfs mijn foto's nog tegen gekomen.de site staat bij de favorieten.

de dag in de Harskamp was een trip in een tijdmachine. 30 jaar terug in de tijd. Echt geweldig. Ik was chauffeur op een YP in Assen. lichting 73.6 bravo compagnie.

vr gr

Jan van Duren

ik heb, je kan wel zeggen, 16 maanden in het voertuig gebivakkeerd tijdens mij dienstplicht. Ik was van lichting 68-2 van het 45ste paintfbat. Een leuke periode die ik voor geen prijs gemist zou willen hebben.
Het bezoek aan deze site was voor mij voor mij even een mijmering naar deze periode, waarin de yp 408 voor mij toen al een grote indruk heeft gemaakt. Veel succes verder groet paul poorter

Weer even de site bezocht. Het blijft boeien.

Kwam bij toeval op deze prima site, was zelf boordschutter op de PW-Co van de C company, lichting 74-1. van het 44e in Zuidlaren. Mooie tijd gehad daar met doorgaans goede herinneringen. Met vriendelijke groet, Rob Hendriks

Een geweldige site

W.oosting
conservator Museum Reg.Techn.Troepen KL

Vraag voor bezoekers nog "in werkelijke dienst".
Mijn nichtje studeert af aan de HBO-SPH en wil haar afstudeeropdracht doen over kinderen van 4 -12 jaar waarvan de vader uitgezonden is (geweest). Hoe dat in het gezin gaat, hoe de moeder het gezin draaiend houdt (andersom kan natuurlijk ook). De spanning die het geeft.
Ze wil dit in enquetevorm doen, privacygevoelige gegevens worden na gebruik venietigd.
Wie mee wil werken aan dit onderzoek of meer informatie wil kan mij mailen.

henk leuk je te gezien tehebben in harskamp. we vonden het was een leuke dag, en ik heb weer de bekende en bijna vetgeten geur van een yp gesnoven. en het ritje was ook weer als vanouds , bedankt iedereen die dit mogelijk heeft gemaakt . jan en lilian neinders

het kenteken van de yp 408 van ons bataljon is kn-85-88 en heeft in libanon gedient wie weet meer over de geschiedenis van onse rijdend monument stuur naar mijn e-mail leuk voor ons bataljon vriendelijke groeten
kpl 1 vrijborg 44 painbat b-coyote cie onderhoudsgroep

ben wel niet van de yp-408 tijdperk
maar ben blij dat ik van het 44 panserinfanteriebat johan willem friso mag rijden in een machtig voertuig waar vele goede herinderingen aan hebben jammer dat die zondag kapot is gegaan maar wordt weer aan gewerkt de groeten aan iedereen die aan die dag hebben meegewerkt
kpl 1 albert vrijborg bravo coyote cie 44 painbat

Jongens als er nu iemand baalt ben ik het wel, ik heb de diverse verslagen gelezen over het afgelopen weekend maar kon zelf helaas niet van de partij zijn.
De volgende keer zeker wel!
Gr Hans de Rouw (TS 80/5 tm 87/4)

Voor alle (ex) Grenadiers en (ex)Jagers:
Onderwerp: 175 jaar bestaan Garderegiment Grenadiers en Jagers Beste Dienstmakker, Op 7 juli jl zal ons Garderegiment 175 jaar bestaan, en dit zullen wij vieren met een reunie. Voor het evt. opgeven of verdere informatie omtrend onze verjaardag verwijs ik u naar onze site www.ggj.nl Kent u oud-Grenadiers of Jagers attendeer hen dan op de website. Met vriendelijke groet, Secretariaat 175 jaar Garderegiment Grenadiers en Jagers 026 353 3623

zondag geweest en heb genoten van het ritje,ik had hem wel met z,n oren uit het gat willen halen om zelf even te rijden, maar ja...
voor herhaling vatbaar,het was erg leuk.
nico fortuin 45epainfbat towpel steenwijk 77-2

Ook ik ben afgelopen zondag naar Harskamp geweest om weer eens tussen de YP's rond te dwalen en de lucht weer op te snuiven.
Voor het eerst sinds 1978 weer in een YP mogen meerijden, en vond het nu wel veel leuker dan destijds. Ik wil iedereen die aan deze dagen heeft meegewerkt hartelijk danken voor het feit dat ze dit mogelijk hebben gemaakt.
Ik ben van 77-3 (geen lichting maar een selectie!)Koningscie 11 Painfbat Saxen Weimarkazerne Arnhem.Kan ik hier nog oude maten vinden?

deze sit is voor mij een stuk geschiedenis.
als boortschutter is het voertuig yp408 altijd in
mijn geheugen gebleven als een goed en stabiel en
veilig .
ik heb met veel plezier en toewijding veertien maanden
met het voertuig gewerkt.
op zondag 18-04-04 ben ik naar harskamp geweest en
heb voor het eerst zins twintig jaar weer mee gereeden
op de 408.
dit deed herineringen naar boven komen die op de achter-
grond zaten,maar die gevoelens waaren goed .
ik heb genoten van de rit op de harskamp,met dank aan
alle mensen die deze dag mogelijk gemaakt hebben.
dit is voor herhaling vatbaar tot gauw en susses,
voor alle klubs

ik ben van 70,2 irenebrigade,was boordschutter op yp408

Leuke foto's, een dag voor liefhebbers !

YP-vrienden!
Mijn dank voor het feit dat ik ook mee mocht werken aan een voor velen, "onvergeetbaarloos" weekend! Heb met volle teugen genoten van het rijden,de geur,het publiek, maar het meeste nog van de gezellige en ongedwongen sfeer! Je zou bijna een club oprichten...
Mike "Slient Midnight Mover" Schillemans

Ben dus op Zondag naar de Harskamp gegaan voor de YP 408.Was weer gezellig, wil Frans v. Wijk en de andere leden die het hebben georganizeerd even bedanken dat ik nog even zelf heb mogen rijden met een YP 408. Het leek net of ik er niet uit ben geweest allles lukte (zonder de tandwielen te poetsen) zowel het op als het terug schakelen.
Jongens en meisjes bedankt en tot de volgende keer.

Rinke(Elsje)

Beste mensen, Het was een genot de aflopen 2 dagen naar uw verhalen te luisteren. Soms ontroerend, soms hilarisch zoals de anekdote over de aanval van een aantal Yp's op een
verschanste "vijand", die uiteindelijk bleek te bestaat uit een peloton of wat zich dood geschrokken stropers, die alle kanten uit vlogen. Prachtig! Overigens: wil de verteller even contact opnemen. Jullie stonden vanochtend als eerste voor het hek, helemaal uit Brabant. De koffie was dus dik verdiend. KN 90 01 PWCO

Heb dit weekend honderden YP liefhebbers vervoerd,namens mijn bemanning hartelijk dank voor de vele complimenten.
Ontroerend dat wij door zovelen nog niet vergeten zijn

vandaag naar de Harskamp geweest met vrouw en de kids. vanaf het moment dat je het kamp op kwam lopen kon je de geur opsnuiven van een draaiende YP, heerlijk was dat. Ook het geluid weer te horen van een rijdende YP was schitterend. Er stond nog 1 gewondenYP van de nog 3 bestaande, jammer dat de deuren niet open stonden zodat ik even weer de binnenkant kon bekijken, maar heb begrip voor de veiligheid. al met al kwamen weer vele herinneringen in mijn gedachte. wie zijn er nog van de 45e C compangnie lichting 77-3. en wie weet wat er gebeurd is met het commandoYP genoemd Crocodil?

Met veel plezier vandaag de YP 408 commando-uitvoering bekeken, voorzien van alle toeters en bellen. En uiteraard in ged88 teruggegaan naar lichting 77-4, SROKI, Sennelager,AMX en YP (wat een ouw hap!) Mooi dat de relikwiën worden gekoesterd.

Wij zijn gister dus ook naar de Harskamp geweest en vonden het ook erg leuk!Het zag er allemaal goed uit. Nooit gedacht dat ik na 22jaar nog eens in de rij zou gaan staan voor een ritje met een YP :-)

Ben ook net terug uit Harskamp en kan helaas door omstandiheden morgen niet optreden Frans, met de YP uit Overloon die vandaag wel z'n best heeft gedaan en genoten.

Vandaag naar de Harskamp geweest: erg genoten.
Ik had er geen idee van dat er nog zo'n levend YP408-wereldje bestaat.
Voor geinteresseerden: binnenkort wil ik een aantal foto's plaatsen vanhet TOW-peleton Schaarsbergen 12e Painf.bat. lichting 76-1 (2 winters meegemaakt: jawel).
Heb je zelf informatie over deze lichting, dan graag berichtje aan mij.

Wat betreft de organisatie van vandaag: nog zeer bedankt en ga zo door.

Vanmorgen in de Harskamp geweest met de vrouw en de kids. Verwachting was hoog en op YP gebied zeker niet tegen gevallen. Natuurlijk de family ook laten proeven hoe deze machtige 408 reed. Jammer dat de jongens het snel moe waren, heb wel een keer of tien gehoord "staat ie weer te kwijlen" al met al voor mij zeker de moeite waard op de terugweg nog even in Overloon langs geweest, daar was een lege plek "hoe kan dit nou?" Grenadiersgroet Frans

Ben net terug uit Harskamp.
Mannen (en vrouwen) bedankt voor jullie inzet.
Het geluid en de geur, het waaien van de rijwind boven pantser. Heerlijk

Ik was gelegerd in Den Boch 71-4 bij het 48 ste infanterie als chauffeur YP408 bij de B.com. Dit had ik nooit gedacht dat dit nog eens zou gebeuren ik vindt het prachtig en kijk al uit naar 11 September,en hoop vele oude maten te zien.

Erg goed om oud Nederlands materieel rijdende te houden.

45e painfbat te Steenwijk. B-Cie, Kapt Schoon.
Een site vol nostalgie. Goede en slechte herinneringen. Grootse oefening t.w Big Ferro maar ook een beruchte peletonssergant Paul Bhagwandas.
Het museum weekend in de Harskamp wordt zeker met een bezoek vereerd.

Prima site - alleen: leeg je mailbox een wat vaker, Webby! Ik krijg mijn YP-foto's niet ge-upload omdattie steeds vol zit :-(

In de defensiekrant van 8 april 2004 stond een artikel over DAF YP 408. Zelf heb ik van eind 1982 tot eind 1986 bij 48 Painfbat van Heutsz in Den Bosch gezeten. Ik heb met bewondering maar zeker ook met verbazing naar de site gekeken. Verwondering omdat deze site er is en positieve verbazing over de inhoud. Zonder dat ik er iets aan kon doen gingen mijn gedachten terug in de tijd. Alle kou en ellende die ik (we) met de YP hebben gehad kwamen weer boven. Maar de positieve gedachten hebben het toch gewonnen. Dit voertuig symboliseert een periode in mijn leven waar ik zeer goede herinneringen aan heb.

Zal een vrolijk weerzien worden!! We hebben elkaar al zo'n 26 jaar niet gezien, de YP en ik.
Tot zaterdag!!!!!!!!!

Nog een paar nachtjes slapen ...

Te gek zeeeeer goede site

Zijn er nog dienstmaten van de lichting 76-2 A compagnie prinses Irene kazerne Schalkhaar die nog eens herinneringen wil ophalen getekent HJ ter Meer

Zijn er nog denstmaten van de lichting 76-2 A compagnie prinses Irene kazerne Schalkhaar

hierbij mijn complimenten voor de site, kijk regelmatig,
Maar mannen van het 48e op 11 sept 2004 de mega reunie in Den Bosch kijk op www ouwestomp.com voor meer info en aanmelding.
Zaterdag zijn wij ook op het YP408 weekend te vinden.
dus zeker tot dan.

ik zoek van 70/2 13e paint.bat. schalkhaar het love/peleton c.q. 3e peleton b.v. pieter de wildt, etc.

ik kom bij leven en welzijn zaterdag naar het ISK, dat ziens.
vr gr, Rense

Lichting 71 3 opleiding piroc gelegerd geweest in assen 43 paintbat.bravo compagnie 2e peleton

oefening Mourmelon Frankrijk gereden met yp408 staf 4de div de S4 kenteken Kn 89 52 en de yp 408 43ste S2 kent KN 89 22. Wie kan er mij meer vertellen over deze voertuigen

als aanvulling op het vorige bericht wil ik graag vermelden dat ik tijdens de oefening mourmelon frankrijk juli/aug 1971 uitgeleend was vanuit Assen 43painfbat naar de staf 4de divisie harderwijk alwaar ik chauff was van overste Buchner en overste Numan die later adjudant van Prins Bernhard is geweest Verder reed ik er met generaal Meinders en Kranenburg in het rond en had als prettige bijkomstigheid dat ik wanneer ik met hen in het veld was met hen mee mocht in de helicopter en Frankrijk dan vanuit de lucht zag.

lichting 71-3met veel plezier chauff geweest met als hoogtepuntoefening mourmelon frankrijk met de yp 43ste staf 2 kent kn 89-22.

Was gpc bij 43 Painfbat te Assen.Mijn chauffeur was Sjef Direcks van de A3.
Hoop op reacties van oude dienstmaten.
Gaaf dat dit voertuig wat uit de vergetelheid wordt gehaald.

Het blijft een verslaafende site! Jammer genoeg kan ik niet aanwezig zijn bij YPdag, Ik was er de eerste keer bij. Voor iedereen die niet geweest is, bij deze een aanrader!

Eine sehr schöne Seite! schön das sich jemand um dieses Fahrzeug "kümmert"

eer aan allen der grenadiers

Mijn Opleiding`s periode was van de lichting 83-2 op Piroc.
Ik heb daar een mooi tijd gehad, al was het maar twee maanden maar met veel plezier kijk ik er nog steeds op terug.

leuke site '81-5 op piroc later naar libanon

43 paintfbat bravo-cie lichting 73-6 jwf kazerne assen

TSer van mei 74 t/m 1979 oranje kazene schaarsbergen
YP chauffeur van de bravo 2. vindt naar 30jaar de yp 408
nog steeds iets om na terug te kijken. Al was ik met mijn lengte van 194 eigenlijk te groot voor hem.

Elke dag even langs voor de laatste wetenswaardigheden.
Ga zeker naar Harskamp...

Wederom bezocht.

Mooie site,doet me goed om eens iets over oude maten te lezen.Ben zelf ts chauffeur geweest(74-2 Appingendam) bij de a-cie van het 43ste te assen, 1975 tot 1979 eerst op de A-9 daarna op de A-3 o.a als chauffeur van lt van Gorp en kpt Krabbe.Hoop op reacties .

Hallo, die Joop. Jouw bericht (2x vermeld zelfs) maakt ons allemaal wel nieuwsgierig. Velen onder ons kennen beslist wel het verhaal van de "bokkenrijders", dat in "De Efteling" subliem wordt verteld en uitgebeeld. Maar het verhaal van de "bokketuig poetser" is nieuw. Kom op, Joop, vertel! Je was erbij in 1957 en da's wel heel lang geleden. Toen was het nog stil op straat en op de hei kwam je nog geen YP-tje tegen.

Leuk echt gebeurd verhaal van de steen uit het Rozendaalse veld. Ik was erbij in 1957. Cpt. Hoffman was een oud commando die een longprobleem had. Ik was zijn "bokketuig poetser".

ik was van 83-2 gelegen in utrecht schalkhaar en den bosch
als monteur bij de ssv comp alles was lekker zwaar

Was chauffeur op Kranenburg Demcie Harderwijk, lichting 64-6

waar is mijn schutter dirk hoek uit katwijk en mijn sgt hans galle uit tilburg van het 45e painfbat towpel ligt 77-2? we reden in de KN-76-80 delta voertuig.en wie heeft hier nog meer in ,,gewoond,,

Ik ben yp ch. geweest van1977 tot1982 bij 11 painfbat gg
en in 1979 in libanon ik vind het een site waar je in weg kan dromen, prachtig.

Jullie staan nu ook op daf.pagina.nl En terecht! Heb een mailtje gestuurd. super site! zie veel bekenden, ik ben rijinstructeur geweest op Piroc. Nick de Vos.

Dit een site waar ik naar op was,en hoop hier een aantal onderwerpen voor mijn terug te kunnen vinden.

Mijn complete dienstijd in 1981/82 doorgebracht in een YP-408 AT. Ik was daar TOW schutter.

Hartstikke prachtige site
Ik kijk vast nog eens een keer.

First of all, sorry that i`m writting in english, but my ducht is getting god.

I was a corporal in the portuguese air force for 5 years and I worked in this wonderfull veicull. The YP408 was without a douth the finnest arm car that i worked. The YP408`s that we have are still working, not all of them, but they hang on. The big problems that we came across the yp408, was the diffrencials. when we had to make same long journeys, mainlly in army exercices, the differencials start getting very hot and some of them just melted... But again, it`s a very good and nice armer car to drive. I must admit the going over the sidewalks was my favorite thing, you just dont feel anything...

thank you for making a web page dedicate to this car.

eerst monteur geweest van de yp 408 in utrecht op gekomen en later ts er geweest chauffeur yp 408 laatste kazerne heb ik gezeten op de westen berg kazerne te schalkhaar eerst bij de c- compagnie en later bij de b- cie en ben in mei 1985 af gezwaaid maar een perfect voertuig,en een zeer mooie site.

ziet er netjes uit, vele interessante dingen cq herinneringen. sukses verder.

Het wordt steeds beter.Ik kijk met plezier naar al die oude herinneringen.

Leuke site. Ben van 1987 tot 1991 pelotonssergeant geweest bij Bcie 3Pel 13 Painfbat GFPI in Schalkhaar en heb de omzetting naar de YPR meegemaakt. Bijzonder leuke periode, kijk er met veel plezier en trots op terug. Ook nu ik alweer ruim 11 jaar in het bedrijfsleven werk als ondernemer. Veel succes met jullie tijd. Per slot van rekening: old Dafjes never die. Maar verrekte koud waren ze wel in de winter!

REÜNIE TS-ERS/KVV-KORPORAALS VAN HET 11e PAINFBAT OP DE SAXEN WEIMAR KAZERNE TE ARNHEM!! VOOR MEER INFO: MARC LINDELAUFF, CABROOF@TISCALI.NL OF OP DE 'TECHNISCH SPECIALISTEN-SITE'!! HOPELIJK EEN GROTE OPKOMST!!

Ben van augustus 1978 tot11-05-1979 op de willem 1 geweest ben daar onder een yp gekomen en toen afgekeurd verder was het een aardige tijd

01 01 1971

Dat is wel weer eens leuk, zo'n YP te zien! Als TLVer
lichting 71-2 (Schalkhaar) was de YP voor ons wel
meer prooi als vriend!

Ik zoek maten [lichting 71/4]die via piroc zijn geplaatst in zuidlaren[44é painfat]
Ik zat bij de staf en reed meestal munitie rond met [mijn] YP 408

Ik ben van lichting 71-1 en ik ben in die tijd YP408 chauffeur geweest van Gen.van Ardenne bij de St.Sr.1e Div.7 Dec. Te Schaarsbergen ik ben op zoek naar maten uit die tijd

Prima site! brengt weer leuke herinneringen boven uit mijn diensttijd.
Zelf dienstplichtig soldaat geweest (76-6) bij Bravo compagnie, 11 Painfbat GG te Arnhem.

48 ste the best there is,magschutter dus achterin de yp, machtig mooi

fantastisch

45 painfbat B-Cie Ciesstaf lipl 83-4.
Na 21 jaar nog steeds ieder jaar een jaarlijkse reunie met 10 man.

72-4 6 maanden Roermond 2 maanden Piroc 4 jaar Den Bosch 48 painfbat A comp prachtige tijd.

ik en mijn vader downloaden allemaal filmpjes van de yp 408

Lichting 76.4 Appingedam, Piroc, Steenwijk 45 Painfbat. A cie A 31 onder Kap. Dedden Schaarsbergen 12 Painfbat Staf S11 Sectie 2 Waar zijn mijn maten van toen??

een hele mooie en goede opgezete pagina

Echt, je blijft hier je ogen uit- kijken

Het was toch wel afzien in die periode al is dat aan de foto`s niet direct te zien.Ik heb mijn diensttijd droger mee gemaakt. Maar petje af.

Fantastische site heb erg genoten was lichting 70-1 eerst piroc toen demcie hardewijk herinner o.a sgtmj de koning graag kontakt met oude maten, was chauffeur mortierpeleton

Weer erg genoten van de nieuw ingezonden foto's
Henk, je post is aangekomen. Een tip voor alle YP vrienden, wordt lid van vrienden van het legermuseum, dan ontvang je nog meer informatie.

Op deze site ben ik via een collega gekomen.Ik hed deze
site samen met mijn zoon bekeken.Harstikke leuk en zeker de foto van Libanon

Complimenten voor de webmaster. 74-4 Zuidlaren. Ik zag een schaal model van de yp in een programma over veteranen met problemen. Het model yp is nog steeds niet te krijgen, maar deze site vergoed dat en meer. Ik heb genoten en zal tzt terug komen om foto's te posten.

Ik ben van lichting 83/6 opgekomen in Assen Bravo-compagnie 1e peleton 43e painfbat.
Ten tijde van afzwaaien was ik boordschutter.
Zal de foto's nog eens opzoeken en plaatsen.

76/3 zuidlaren

van 1982 tot 1987 op een YP gereden bij het 11 painfbat... ik zou zo weer een stukje willen gaan sturen.......dit is een auto voor mannen en niet voor watjes.......feeling met de techniek moest je hebben......echt werken.....geweldige auto !!

Ik was als Y.P chauffeur in 1981 in Libanon van januari tot juni op post 7.7 , lichting 80-3 uit assen

YP 408 chauff OST 24 43Painfbatt UN Assen 81/82
Een vtg om nooit te vergeten !!net als de Unifil tijd met de YP. goeie site !!

Vergeten m'n page te vermelden. Is toch wel de moeite waard. Tot kijk!
Loet

Hele mooie site!!!!! van de Maten 82-2 13 painfbat GFPI, C cie zou ik graag weer eens wat vernemen!
Zet hem op mensen! Beroeps uiteraard ook !

Lebanon 83-1 zo is er geen een
Gereden door lebanon als boordschutter van de YP bewogentijd gehad en is op zoek naar dienst genoten voor een reunie in 2004. Gestationeerd in Harris. Laat wat van je horen !!!

Hallo Daf Army,
Er is de laatste jaren nog al wat over de militaire productie van Daf gepubliceerd. Veel ervan is terug te vinden op internet (zie bijv. deze YP408 site). Ik zou zeggen: begin dit maar eens bij elkaar te brengen en goed te rangschikken. Als hierdoor een mooie site ontstaat, komen de verhalen vanzelf (zie de YP 408 site). "De kost gaat voor de baat uit" of te wel "eerst zaaien, dan oogsten. Zomaar verhalen vragen levert denk ik niet veel op. Sterkte! ps. Heb je al een eigen site en zo ja, waar is die te vinden?

jullie site ziet er prima uit ik zelf ga voor het iets lichtere werk namelijk een YA126 dit omdat ik een ziekenbak had in mijn diensttijd 73-3 in ermelo

hallo,

Ik ben bezig met een daf leger site, met alle dafs erop die het daf ooit heeft gemaakt voor het leger.
Ik ben nu op zoek naar mense n die stukjes willenschrijven, info heeft, fotos heeft, of iets anders heeft wat van nut kan zijn.
Wie meld zich??

mvg

De mist in mijn lange termijn geheugen begint nu toch wel op te trekken. Maar wat wil je ook 71/6 is toch wel heeel lang geleden. Nieuwe namen Jos Esters uit Nijmegen, Paul Hoefsloot uit Arnhem, Martin Lammers uit Haarlem. Piet Koornneef uit Rotterdam (dikke DAF chauffeur). Ik ga beslist naar de YP408 dagen 17 en 18 April as. op de Harskamp. Jullie ook? totziens.

in tijden hier niet geweest , wordt steeds professioeneler hier , kijk ook even op mijn site , binnenkort ook een afd met libanon-schilderijen leve ULFT hehehe

oud hier

Leuk om die bakken weer eens te zien. Goeie site.

Toffe site. Heb zelf eerst in Ermelo gelegen, daarna in de Saxen Weimar in Arnhem. Lichting 77/6. Altijd graag met de YP(mee)gereden.Fijn dat er nog een paar over zijn. Het zou jammer zijn moesten ze helemaal verdwijnen. Wanneer er trouwens nog jongens zijn van de Saxen Weimar die zich mij nog herinneren ( Frank Duyneveld, Paul van Maanen) laat maar eens iets horen!

Alle regelmatige bezoekers en ook de onregelmatige bezoekers wil ik al het goeds wensen voor het nieuwe jaar.
En dat de internationale "verrassingen" dit jaar de YP-dag met rust zullen laten.

Mijn complementen voor de mooie site, professioneel mag ik wel zeggen, zoals U deze site heeft op gezet.

oud kpl/1 frans.sonnenschein.Wenst iedereen een gezond 2004

Dit jaar op 4 juli is het alweer 30 jar geleden dat ik de kazerne van Zuidlaren binnen werd gereden in een YA314 3-tonner van de KL.
Het lijkt me leuk om de komende 4e juli weer eens bij elkaar te komen op het terras van de Gouden Leeuw in Zuidlaren, b.v. om 14.00 uur.
Maar omdat ik contacten heb met slechts 1 ex-pelotonsgenoot ( Wim van den Berg) lijkt dit een utopie. Op de website hebben zich enkele compagniesmatjes ingeschreven, prima zaak, maar ik ben op zoek naar de mensen van het 1e peloton A-cie, 44e Painfbat, lichting 74-4, te Zuidlaren.De namen die ik nog ken, buiten Wim van den Berg, zijn: Hans Goedman uit Middelburg,Harold Orfgen uit groningen,Rob Sundermann uit Spijkenisse,Frits van Bezouwen uit Schiedam,Christ Broeders uit OOsterhout,Ton Bontan uit Ubach over Worms,Jan Dragstra uit Hilversum, Dirk Pluymers uit Spijkenisse, Rinse Postma uit Marknesse,Jan Breure uit Dirksland, Frans Adams uit Thorn (die is helaas al overleden),Ries van Doorn uit Sittard, Ramon Salmo uit Diemen, Theo van Gerven uit Oosterbeek, Meindert Bakker uit Enkhuizen, Jos Claassen uit Nijmegen, Jan van Campenhout uit Empel, Jitse Feenstra uit Exmorre, Frans Kortink uit Worden en het kader:
Kees Gramser uit groningen, Henk Maatjes uit Annen, Frans Noordam uit Maasdijk en Leo Kerkhof uit Rotterdam. Dit zijn de mensen waarvan ik de namen nog heb.
Wie een van genoemde personen kent, gelieve hen contact op te laten nemen. Misschien dat we toch 'n man of wat bij elkaar kunnen krijgen voor de 4e juli op het terras van de Gouden Leeuw in Zuidlaren. Ik kijk er nu al naar uit.

Ik ben zelf rijinstructeur YP 408 op de PIROC in Veldhoven geweest,lichting 66.6,
Met vriendelijke groeten,
Gerard den Hoed

Beste YP vrienden allemaal nog de beste wenzen voor 2004. Ik ben afgelopen zaterdag in Den Bosch geweest, en ja daar stond ook een YP jammer dat er niet mee werd gereden, wel werd er met een nekaf gereden. groeten uit Urk.

Ik wens alle oude Natojoekels van het 11e painf.bat.Garde Grenadiers en vooral de lichting 71/6 een voorspoedig 2004.
Ik hoop dit jaar eindelijk mijn oude dienstmaten Wim van Elk, Onno, Gijs, Munga Piet, Arie den Oude en alle anderen van de Charly(Steen)Compagnie te bereiken. Henk Goos ook jij een heel goed 2004 en bedankt voor deze geweldig mooie syte.