een erg leuke site
ben zelf van 83-3 en heb op het SROCI te Ermelo een opleiding gehad tot voertuigcommandant om vervolgens naar Libanon te gaan. Helaas ging het niet door omdat men in oktober 83 gestopt is om pantserinfanterie naar Libanon te sturen en men is overgegaan tot enkel hulpverlening

Hallo alle YP-freaken en in het bijzonder onze nimmer aflatende webmaster Henk: allemaal de beste wensen voor 2004.
Dan stoeien we weer vrolijk verder met onze pantserwagen!

van 69-4, piroc 2 maanden, daarna 14 maanden als boordschutter staf staf 4Div in Harderwijk/WGF, we hadden twee YP's op de kazerne, de enige 2 diesels. Moesten altijd elders aftanken. Rijervaring gering omdat tijdens de opleiding een YP van ons peloton een sergeant in burger bijna van de weg afreed waarna algeheel rijverbod op de weg volgde. Alleen wat terrein werk. Leukste ervaring, met de YP naar Hohne voor schietoefeningen, zonder rijopdracht, wat de zware straf van 2 dagen licht opleverde.

mooie site ,ik heb zelf ook op een yp gereden.prachtig voertuig jammer dat ze weg moesten. komzeker vaker terug op deze site groetjes

Leuke site hoor maar ik kan geen openingstijden vinden of wanneer het museum nou eigelijk open is.
nou mzzls

ik kan kort en simpel zijn over deze site:hij is helemaal te gek.ik heb op een yp 408 gereden vanaf juli 1980 t/m november 1984,dus bijna 20 jaar geleden en ik denk dat ik zo weer weg rijdt met de yp.zeker na het lezen van deze site.bedankt jongens.

Hallo , toevallig op de side terecht gekomen , was eigenlijk op zoek naar iets over de amerikanen die op havelterberg habben gezeten
Ik ben in 1967 bij 43painfbat gekomen na wat andere omzwerfingen in het nederlandse leger . ik heb dan ook de eerst YP's in assen binnen zien komen . ik heb ook meegemaakt wat er kan gebeuren met een kolonnen yp's die in een rook wolk op elkaar klappen bij de norgervaart om dat de vuilnis belt van baggelhuizen in de brand stond . verder heb ik nog jaren aan deze yp's mogen knutselen . op zich zelf waren het leuke karren jammer alleen dat ze underpowert waren , en dat het tweede voorwiel niet was aangedreven.
Verder ben ik benieuwd wat er van iedereen is geworden die in de periode eind 66 tot eind 67 bij C cie zat van 43 painf bat in assen.

groeten Henk

Ik zelf heb gediend lichting 68-2 opleiding op de Piroc, daarna Westenbergkazerne Schalkhaar. C.cie. Ik zoek nog oude maten waar ik mee gediend heb, het was een zeer mooie tijd.

leuke site,ik mis toch wel foto's van de jaren 74/75 van het 44epainfbat Zuidlaren, ik hoop dat er meer foto's opkomen, ik was zelf boordschutterop de commandobak van de a-cie lichting 74-4 groetjes Joost

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wie er voor of na mij op de YP 408 met kenteken KN 85-17 van de Bravo compagnie van het 43e uit Assen heeft gereden

ben op zoek naar maten van lichting 76-6 kazerne te Steenwijk

geweldige foto"s van PIROC maar er is weer een stuk historie weg en zeker weer een stuk in relatie tot onze YP. Ik heb weer een uur op de site door gebracht, en weer genoten en reken maar met volle teugen. vr gr, Rense plv voertuig com. 44e painfbat 85/3 Zuidlaren.

Okee, Michel, pluk de informatie maar van deze geweldige site af. Onze super-webmaster Henk Goos vindt dat vast wel goed.
Er staat voor je zoon ruim voldoende op om zijn docent en medescholieren misschien wel een hele schoolweek lang te imponeren over ons
aller voertuig, DE YP !!!

wil wat infomatie voor mijn zoon voor school

Een uitermate mooie en goede site, heb veel plezier aan het lezen in deze site. Ik heb zelf ook gedient op de YP408. Namelijk in 80-1 Saksen Weimar Kazerne, de kroningscompagnie Alpha. Maar uitermate mooie site ga zo door.

leuk weer eens terug te denken aan de goede ouwe tijd
( 1985 / 1986 ) 21 B-Cie

Leuke site, ben zelf ook YP chauffeur geweest van nov. 74 tot en met dec 78 bij ost. cie van het 11de in arnhem.Als mijn scanner weer werkt zal ik ook een party leuke foto's doorsturen. Verder de groeten die in de maanden sept. en oct. op de PIROC hun lessen op dit mooie voertuig hebben gehad.
Verder de groeten aan iedereen met een YP HART.

Harry Wolfs 74/2

ts 74-3 44 painfbad c companie zuidlaren

Mooie site over deze Beul, zal deze nog vaak gaan bezoeken. Ga namelijk zel een 1:50 model bouwen.
Ben van lichting 84-3 in 1985 als ts-er in Assen begonnen
bij 43 painfbat Bravo cie tot mei 1989.

Ben van de lichting 73-6 en ben in Assen geweest. Eerst opleiding in Piroc en daarna naar Assen. Staan nog een paar foto´s van mij op de site.
Henk, al diverse malen laten weten. Echt een prachtige site. Ik hoop dat volgend jaar de YP dag doorgaat. Kom zeker langs om weer eens een YP van dichtbij te zien en even kennis met je te maken. Nogmaals, geweldige site

ben benieuwd naar lichting 71-4 opleiding voor yp 408 chauffeur in PIROC Veldhoven of naar [collega,s]die samen met mij bij de staf waren ingedeeld te Zuidlaren

gave site
lichting 79-6 sroki sgt maat wiens naam ik nog weet: nico v zanten

lichting 79-6 sroki sgt maat wiens naam ik nog weet: nico v zanten

Te gekke site mijn complimenten

Zelf ben ik van 72-5 en opleiding in roermond Casimier kazerne daarna Piroc veldhoven YP chauffeur en toen naar schaarsbergen
laatste 2 jaar in den bosch gelegen ( was lekker dicht bij huis) kom uit den bosch namelijk

Zijn er misschien nog die ook van die lichting zijn, zou het leuk vinden om evnntueel via mail of msn of op wat voor manier, weer even over die jaren te praten

groetjes en nogmaals toppie site

Hallo allemaal.
Door toeval op deze site gekomen en was direct geboeid.
Ik heb zelf bij het 43e PAINFBAT gediend, 69-3.
Ook ik heb dat ding vervloekt en veel plezier aan beleeft. Jammer genoeg heb ik er geen foto,s meer van.
Ga zo door het is een heeeeeel leuke site .
de groetjes van een erg ouwe stomp

Zeer leuke site en god georganiseerd leuk dat het mat. zo bewaard wordt."KEEP ON GOING" www.roparunteamcom.nl
Ronald Westmaas oud Marinier

oeps, ging iets fout. zoals ik schreef schitterende tijd gehad op de OST 2, CO-BAK. Ben benieuwd waar de Ost 2 gebleven is. Wie weet waar de KN-88-69 is gebleven, schroot??? of heeft er nog iemand foto's van

oeps, ging iets fout. zoals ik schreef schitterende tijd gehad op de OST 2, CO-BAK

Mooie tijd gehad als chauffeur op de OST 2

Zo te zien komen er steeds meer reacties binnen op deze site, een bewijs voor de (emotionele?) waarde ervan dus. Leuk dat er ook steeds weer wat nieuws te lezen of te kijken is. Ga zo door, zowel makers als degenen die wat insturen, ik kom regelmatig even langs. En beste maten uit Steenwijk 81/6 van het 45e: laat es wat van je horen !!!

hallo, ik vindt het een hele mooie site ik heb zelf bij de veldartillerie gezeten lichting 82-4 helaas heb ik weinig met de yp 408 te maken gehad behalve een keer in den helder op het strand met schietoefeningen met de .50
verder ben ik lid van A.V.C en ben in het bezit van een daf - ya 328 artillerietrekker in zeer goede staat met minutieaanhanger.

Looks alright to me.

Jongen (meisjes ook?), snel kijken bij 'Foto's', kopje 'Albums', bijna onderaan onder het opschrift "DEMCIE HARDERWIJK".
Henk "Withman" Stevens, lichting 66-6 (héél oud dus), heeft z'n album er door onze onvolprezen webmaster Henk laten plaatsen. Prachtig om te lezen.
Henk Stevens zegt toe dat er binnenkort nog méér komt. Blijven kijken dus! Veel leesgenoegen!

ben bij in het gastenboek vergeten te vermelden dat ik in de periode van mei 1968 t/m febr. 1971 was gelegerd op de sax bij het 11painfbatgg als ch monteur ouwe maten laat eens iets van je horen

Blijf hier maar terugkeren. Pure nostalgie, blijft genieten.

Mooie site. Ik heb heel wat uurtjes achterin een YP doorgebracht als infanterist bij het 44ste in Zuidlaren in 86 en 87.

leuke site van de yp-408 ben zelf instucteur geweest op het piroc van jan.1971 t/m inlevering van de vtg'n daarna overgestapt op de ypr / m113.groeten aan de ouwe maten

Zeer goede en verzorgde site over een voertuig waar veel dienstplichtigen en beroeps op hebben gediend.
Zelf heb ik in mijn dienstijd op een M107 gediend en helaas nooit met een YP408 te maken gehad. Het is goed om te zien dat er mensen zijn die de gedachte aan het erfgoed van de Nederlandse Strijdkracht in ere houden.

Ben byzonder verrast door deze site.Als oud wapenpik van de 43e pantser infanterie eenheid lichting 71-3 charlie comp. JWF te Assen.Menig .50 onderhande gehad op de YP.Zal zeker deze site blijven volgen.

Hoi, ik zoek een (mooie) foto van de Charlie 13 48 Painfbat. kenteken onbekend.
Is er iemand met een foto van deze bak, mail hem dan naar mij.
B.v.d.
Rob

Heerlijk gesleuteld aan de YP408 op de "Saks" in 1977

Zeer mooie foto's, ben zelf van 67 t/m 70 YP 408 chauffeur geweest bij de Demcie in Hardewijk. Heb mijn hart weer opgehaald bedankt voor je inzet en mooie pagina's.

Leuke site. Heb zelf ook nog flink in zo'n YP geoefend. Ik was waarnemer en had daarom een commando-uitvoering met bureautje en goeie kachel. Via de SROKI nog een opleiding voor dit voertuig gevolgd op het PIROC te Eindhoven... kon je tenminste effectief leiding geven aan de KVV-kpl.chauffeur bij het onderhoud. Eenmaal de banden op terrein-spanning en je kwam (haast) nooit vast te zitten

Prachtige site , Deze roept veel herinneringen bij me op.
Ik heb dan wel niet bij de Pantser infanterie gezeten maar bij het 44e veld artillerie lichting 74-4.
Echt Geweldig Ga zo door

Groeten Uit Etten-Leur

Robert

Ben heelveel E-Mail adresen kwijt (virus gehad).

heb zelf op deze bak gereden bij het 13painfbat baknr.ost25

lichting 83-1. opl.Piroc rest ven mijn dienstplicht vervult in Harderwijk (Jan van Nassau kazerne) Hele gave site. Ik ben ben blij dat er nog wat beward word uit die mooie periode.

dankzij Simon Le Fevre ben ik op deze site geweest. Het is leuk om weer eens mijn oude voeertuig terug te zien.

groet, Georges

Ik ben van 1985 tot eind 1988 op de YP 408 als pelotonscommandant geplaatst geweest In Schalkhaar bij het 13e Bataljon B-cie in het eerste peloton. Heb de laatste YP-oefening LAST WHEELS meegedaan. Schitterende, maar ook zeer koude tijd geweest.

lichting 81.4 4 jaar op schalkhaar gelegen van 82 tot 86 b-compagnie chauffeur op yp dus.

Net terug van vakantie en direct weer even kijken op deze geweldige YP site. Echter nog geen reaktie's. Toch weer nieuwe namen van maten gevonden. Paul(zijn vader had/heeft een meubelzaak in hartje Arnhem) Nico, (munga)Piet uit Limburg. Tot hoors.

Leuke site, ik ben van 66-5 en heb als dienstplichtig rij-instructeur op(in?) het Pantser Infanterie Rust en Ontspannings Centrum gelegen tot februari 1968.
Ga eens kijken wat voor foto's ik nog heb.

Ook ik was in Deurne en heb een paar gezellige "YP-maffe" ontmoet (instructeurs waaronder 'Elsje') die gezamelijk het voertuig weer besproken hebben (waar zit welke nippel en waar dient die voor). Was prachtig om die ouwe bakken weer eens te zien rijden. En inderdaad kan ik herhalen wat Elsje heeft gezegd: je hebt wat gemist als je er niet bij bent geweest. O.a. voor het eerst de rijdende YP104 gezien, die de prijs van meest bijzonder militair voertuig kreeg.
Ik hoop snel foto's van die dag te zien of zelf op de site te (laten) plaatsen.
Groet en Rinke nog bedankt voor de lift.

Vandaag een hele gezellige dag gehad op dedag van 75 jaar Daf.
Er waren echt 4YP 408 te zien.
Voor digen die niet geweest zijn die hebben echt wat gemist.

Heb jaren gelden een witte YP408 opgehaalt uit Soesterberg om als monument te worden neergezet bij de poort van de kazerne in Zuid Laren. Heb zelf ook met een blauw petje / baretje rondgelopen in 1981... toffe site. Roel Sparks Vonk 44e Painfbat 80-3

Ik heb weer door het foto-album gebladerd en moet zeggen dat daar hele mooie/leuke foto's tussen staan. Waarschijnlijk toendertijd "even tussendoor" genomen maar nu, zoveel jaren later, hebben zij een bijzondere waarde gekregen. Ben zelf van de YPR-generatie maar het is iedere keer weer genieten van de beelden van de "tijd van toen". Ik hoop dat vele oud-YP 408'ers hun foto's op blijven sturen. Succes verder met de site!

het was een fijne tijd bij 11 painfbat

Ik heb zelf van 1976 tot 1983 in Veldhoven op de PIROC gelegen. Eerst als rijinstructeur op de YPR en daarna bij het boordschutters-peleton en het chauffeurspeleton op de YP-408. De groeten aan alle oud collega's.

Ja hier ben ik weer nog steeds leuk om naar deze site te kijken en sinds ik deze site gevonden heb ben ik al wat mensen tegen gekomen.
B.V Peter Pattinama ook van de 43 PAOST te Assen .Hij was van lichting 1986.Nou jongens
reageren he''.Groetjes JOEY HUKA EX TSER

Was lichting 71/5 A.compagnie tweede peleton.TLV schutter Woont tegenwoordig in Hoofddorp.

Voor de zoveelste keer deze site bekeken en elke keer komen er weer nieuwe namen naar boven. Martin Lammers uit Haarlem.
Bedankt Henk voor je tip en ik hoop dat de foto's goed overkomen.

Goed initiatief deze site. Ben zelf van lichting 83.1. Heb een leuke tijd gehad en veel nieuwe dingen gedaan. Ik had zeker geen hekel aan mijn diensttijd. Altijd bezig geweest.
Groeten, Bob

weer eens leuk te zien. goede site,

Laatste aanvullingen zijn weer geweldig.
Compliment dat ook stil gestaan wordt bij een ongeluk met een YP, waarbij een dodelijk slachtoffer is gevallen.

Bericht nummer 100 in het Gastenboek 2003 van deze geweldige site over een geweldig voertuig van eigen bodem: onze YP 408!!!
Elk fotoalbum, dat er aan de site wordt toegevoegd is uiteraard uniek. Dat van Rinke Elzenaar d.d. 11-7 jl. vind ik er ééntje met stip! Dat is genieten als je die (huwelijks-)foto's met Rinke's commentaar kbekijkt en leest.
Prachtig!!!
Rinke bedankt!
Wie volgt?

Leuke site.
Ik heb al een paar collega rij-instructeurs ontdekt op de site: Rinke Elzenaar, Frans van Wijk en Wil de Bruin. We ontmoeten elkaar (en nog vele anderen hoop ik) op 10 augustus in Deurne. Wie weet wat we dan allemaal kunnen regelen, misschien wel een reünie. Ik ga ook foto's op de site zetten.
Oud collega's, graag reageren!

Groetjes Hugo

Heb deze site met veel plezier bekeken. Nooit geweten dat er zoveel fans van zo'n klomp ijzer bestonden. Toch veel goede herinneringen aan die klomp overgehouden, vooral aan die in rijdende staat! Met een "verdwaalde" bemanning boven de luiken door Aken heen toeren is toch een unieke ervaring, en dan nog als eerste achterblijver op Camp Vogelsang aankomen !

Dit is erg leuk. Ik dacht dat ik er als enige enthousiast over kon praten maar. Ik heb nog bakken met foto's van de YP (lichting 86-6, 45 Painfbat) Als ik deze digitaal kan maken stuur ik ze op.

Leuk die oude plaatjes, ik hoop via dit medium weer eens oude maten te ontmoeten, Onno Hoogendorp, Wim van Elk, Jos en Gijs.
Tot hoors.

hallo ik vind dit tegek ik ben van 80/2 en was ts yp408 chauffeur voor 5 en half jaar bij het 48 in Den boch

Een zeer mooie webside.
Ben rijinstructeur geweest van eind 1977 tot eind 1983 op PIROC Veldhoven
Hoop dat er meer instructeurs dit lezen en contact zoeken.

En, Rienus, onze 408 kwam daar op de TT-baan in Assen destijds natuurlijk uit in de Koningsklasse, welke soeverein werd gewonnen.
Dat moet zeker een feest zijn geweest om met hoge snelheid over het Drentse circuit te scheuren!
Stond ie toen op regen- of droogweer banden?

genoten van deze side sinds lange tijd weer eens een YP408 gezien als is het maar op de foto
ik was in 1966/67 YP monteur bij het 43 in Assen het testen van de YP op de TT baan was een feest
gr.Rienus .d. Burg

Beste Henk,
Wat een geweldige site is dit toch.
Ik heb genoten van het verhaal "achter" de YP in Belgie die we samen hebben gezien.
Zo zie je maar weer, je MOET gewoon minstens een keer per week naar je site kijken!
Met immer opgewekte groet,
Jacquesl

Te gek deze site ben namelijk ook yp 408 chauf
feur geweest als TSer.En wel bij het 43 painf
bat te Assen .In die tijd bij de beruchte
PAOST van 83 t/m 88 maar erg leuke tijd gehad.
Nou oude stompen de groeten joey huka

Collega's, oud mariniers, van klas 255, opkomst augustus 1978 op de Van Ghentkazerne te Rotterdam

Dit is een tegekke site, zoveel info van de YP. Wat ik helemaal tegek vind zijn de filmpjes van Libanon, ik heb zelf 6mnd (9/79 - 3/80) gesleuteld aan de YP's bij de Herstel in Haris, en om nu die beelden weer eens te zien is te gek. Bedankt voor m'n herrineringen weer eens opte frissen.
Hans

Ik wordt hier even stil van, mijn kriebels komen in mijn buik bij het zien van al deze mooie witte Libanon Yp's.

Cor
YP monteur

En dit Virus kun je beter hebben dan Bugbear oid.

Graag uw gewaardeerde aandacht voor de bijdragen van Peter Beenhakker, 45 painfbat Steenwijk.
Vier dagen geleden nog maar (op 9 juni) ontdekte hij deze geweldige YP-site en werd dit gastenboek door hem getekend.
Bijna 'aansluitend, gisteren 12 juni voegde hij een geweldig fotoalbum aan de site toe. Beslist de moeite van het bekijken waard!
Peter, hartstikke bedankt!

En u merkt en ziet het, beste lezers, zo snel kan het YP-virus (weer) de kop op steken!!!

bedankt voor deze mooie site

Ik heb pas deze site ontdekt en geniet er elk moment van.
Ik kom hier zeker nog vaak terug

Ik heb lang gedacht dat ik één van de weinige YP mafferikken was, maar er blijken er gelukkig VEEEEL meer te zijn. Heerlijk en leuk om al die foto's en verhalen te lezen. Ik ga snel mij foto album erbij zoeken en misschien scan ik ook wel een paar foto's in.
Ad Weeda lichting 77-06 Chauffeur verkenner bij de SSV Cie in Steenwijk (45e painfbat)

Of hebben we een beetje last van een midlife crisis......Ik kijk zo'n beetje elke dag op deze site.

Het is een ziekte (verslaving) elkedag Yp408,Yp408,Yp408...ect.

Ja, ik kijk elke dag even (soms zelfs vaker)of er nog nieuwe updates zijn bij nieuw en in het gastenboek

Het wordt een ziekte van mij vanmiddag op mijn werk gekeken op de site, en nu thuis ook weer. Ik kan er maar geen genoeg van krijgen, hebben jullie dat nou ook dat YP GEVOEL!!!!!!!!!!!!

vriendelijke groeten uit Urk.

Wat een leuke site, ik wil later ook soldaat worden, het liefst chaffeur.
Ik weet dat ik geen toekomste heb, en je moet toch wat. Met een beetje mazzel word ik direct dood geschoten.
Met vriendelijke groet
Een chaffeur in hart en nieren.

ik zou willen weten hoe ik foto`s op kan sturen
ik ben van 79-6 en heb ook nog foto`s van de yp-408 van het 48e painfbat.

In de aanbieding: 1x YPR 765 GWT, ruilen tegen YP 408 GWT (wegens veel mooier!). Mooie site en leuk om te lezen dat zoveel ex-militairen met veel plezier aan hun diensttijd terugdenken. Vriendelijke groeten, sgt1 Igor van Rooijen/gnkafvgp A-cie/17 painfbat GFPI

Was zo blij als een kind

Heb vandaag een onvergetelijke dag gehad heb met EEN ECHTE "JA" ECHTE YP 408 mogen rond rijden , samen met Rene .
Ik ben Rene ook heel dankbaar, en natuurlijk van het "Nationaal oorlog- & verzetsmuseum ook fantastie's.
Kom zeker snel weer terug.
Dank aan Rene Daniels voor mij de grote man van het Museum :-))

na velen jaren kom ik door internet in
kontakt met een oude makker,de yp 408 ik heb er mee geknutseld van 1976 tot 1981 als tsser ook met mijn bakje naar libanon geweest in maart 1979,ik heb daar mijn bakje tot verdriet achter moeten laten.het rode kruisbakje deed het nog steeds zoals altijd perfect.ik vind de site ongeloofelijk compleet
dank hiervoor. er komen lang /vergeten/herrinneringen naar boven

geweldige site, echt mijn complimenten.
ben zelf boordschutter geweest bij het OCI in harderwijk en heb daar een geweldige tijd gehad, dankzij jullie zijn alle verhalen weer naar boven gekomen.
en wat betreft de YP, het achtste wereldwonder

Wat ben ik blij dat er mensen net als ik GEK zijn op de YP-408. Ik wist van het bestaan af tot een collega bij de gemeente zei: jij heb het altijd over die YP, ik weet een site met alles over dit ding. Nou ik ben zo blij als een kind want alles in mij begint weer te kriebelen. Ook de filmpjes zijn geweldig dat geluid dat vergeet je nooit weer. Ik heb bij het 44e painfbat in Zuidlaren gezeten en ben van de lichting 85/3. Er werd toen wij op kwamen al gezegd dat de YP er uit zou gaan. Wij zouden ook naar Libanon gaan maar de minister van defensie de Ruiter heeft toen gezegd: we stoppen met die missie. Jammer, maar ik heb mij in Zuidlaren ook geweldig vermaakt hoor. Bij ons aan de poort is in '86 een witte YP-408 neergezet die aan de Libanon tijd moest herinneren. Ik denk dat deze nu in Havelte staat maar zeker weten doe ik het niet. Nomaals geweldig en reken er maar op dat ik regelmatig op deze site te vinden ben, allemaal geweldig bedankt, vriendelijke groeten, Rense Ruiten.

De yp vind het nog steeds een mooi voertuig zelf cavalerist geweest maar dat mag de pret niet drukken. Zelf de yp gezien destijds bij de treinkaping in het noorden des lands waar ze ingezet waren alleen al de neus komt mooi aggresief over. Helaas zelf met eigen ogen gezien op de domeinen te Soesterberg waar men met de snijbranders tekeer ging om de Russen maar te vriend te houden. Het was werkelijk een groot yp kerkhof. Ja wat betreft de yp in Amersfoort. Gezien het feit dat er voor de oorlog gebruik werd gemaakt van de eerste panserwagens ter bescherming van het personeel kan ik me gezien de collectie in het museum me wel voorstellen waarom dit voertuig hier ook opgesteld staat. Het hoort indirect ook tot de collectie. Men kan hier dan zien wat er dan na de 2e wereldoorlog toen de tanks zijn intrede deden bij de cavalerie werd gebruikt als panserwagen. Er staat ook een nog modernere variant een prototype van een panserwagen. Deze staat dan gezien de opmerkingen ook niet op de juiste plaats maar gezien de collectie panserwagens die men heeft en om het geheel compleet te maken want het heden en verleden staan hier dicht bij elkaar. Veel succes met de site.

Was en ben nog trots dat ik met zo paard heb gewerkt(DE YP408).Liefde op het eerste gezicht.

Regelmatig zit ik te koekeloeren op de homepage dienstmakkers of er een ouwe makker aanhaakt op de pagina demonstratiecompagnie. Daarop heb ik een stukkie geschreven, dat tot zeker bij een aantal tot de verbeelding moet spreken. Tot nu toe geen respons en da's toch een beetje jammer.

Ontdek ik vandaag de homepage DAF YP 408. Geweldig! DEMCIE Harderwijk, Kranenburg Zuid,
Limburgse Jagers had in 1964 de allereerste 4 exemplaren. De paradepaarden, de trots van ons onderdeel!
'k Was (lichting 64-5) een korte periode boordschutter. Lekker even rammen met een punt 50. Enkels zwikken bij het rijdend uitstijgen op de hobbelheien bij Ermelo, Elsloo e.a. Het hoorde er allemaal bij.
Een geweldige pagina! Liefhebbers, gefeliciteerd!

Op 04-05-03 bij de Dodenherdenking van het 44e bataljon (VN) in Havelte geweest.
Zeer indrukwekkend, en het Bataljon was uitstekend gastheer.
Ik kan iedere Unifil-veteraan aanraden om volgend jaar op 4 Mei naar Havelte te komen.
Niet alleen om ons 'werkpaard' weer eens te bekijken (er staan er twee) maar ook om te laten zien dat we nog steeds bij elkaar horen!
En ook voor die 9 jongens voor wie het monument is opgericht, en om hun familie te steunen.

Ben op zoek naar verschillende maten uit die periode was van lichting 78/5 bravo ost comp.
Onder leiding van cc Sur,heb wat afgelachen in die periode,wandelingtje gemaakt bij die graspollen in Roosendaal,bezoekje bij boer Bax
kippetje klaarmaken ons pel.bestond voornamelijk uit jongens uit limburg,zeeland en een paar verdwaalde uit Brabant en een hollander.Na mijn diensttijd in den Bosch bij getekend als ts chauff berging en sleutelaar bij 113 TD in het harde tot april 85.Zat meer te sleutelen bij 12 herstel bij ons in de hal
was een klein groepje met teveel werk dus handjes zwart maken vooral aan die FTF trekkers
motor of automaat vervangen naar buiten trekken en dan starten, wat remolie in het spruitstuk gieten, kon geen rookgranaat tegenop.
Maar genoeg hierover ik zoek dus maten uit die periode.
Groeten Dirk

PS.goeie site heb nog foto`s uit die periode zal ze opzoeken.

Vrienden,
Laten we snel ophouden met de discussie, die is ontstaan n.a.v. de mededeling van de PR medewerker van het Museum Nederlandse Cavelerie. Ik denk/weet bijna zeker, dat hij zijn mail verkeerd heeft geadresseerd. Die mail was ongetwijfeld bedoeld voor zijn eigen museum. Op de homepage van het Museum Nederlandse Cavelerie staan namelijk allemaal voertuigen, die bij dit wapen zijn gebruikt, op één uitzondering na: juist de YP 408. Dit is inderdaad een infanterievoertuig en hoort dus strikt genomen niet in de collectie thuis. Aan de andere kant: cavelerie en infanterie willen nog wel eens samen optrekken, meen ik te weten, dus vanuit die wetenschap is een YP 408 in een cavelerie voertuigenverzameling best passend. Overigens meneer Schoonbeek, als uw Museum na dit betoog alsnog van zijn YP 408 af wil, denk aan mij. Ik weet vast en zeker een "goed tehuis" voor dit industrieel erfgoed van vaderlandse bodem. Met vriendelijke en collegiale groet!

Beste vrienden
Dagelijks het gasten boek bekijkend, ben ik momenteel tot de ontdekking gekomen dat dit boek oneigenlijk gebruikt gaat worden.
Ik begrijp dat er een misverstand is ontstaan van uit het schrijven van een van de cavelaristen welke een foto vindt van een YP welke gestationeerd is in het Infanterie museum
te Harskamp, op de site van het cavelerie museum.
Mogelijk dat men heeft gedacht dat dit bericht geschreven werd op de betreffende site.
Voor ons als YP 408 fanaten moet het dan ook een pree zijn dat men uit de wereld van de cavelerie de YP 408 als een volwaardig voertuig beschoud naast de diverse tanks.
Hier voor dank.
Maar laten we het gasten boek nu positief houden en meer letten op al die voortreffelijke informatie van dit voertuig en de mensen die hiermee gewerkt hebben.

Met dank aan de webmaster

En over de YP gaat deze site.
Je zet toch ok geen BMW op de homepage van mercedes ;-)

Op wie moppert de voorgaande schrijver .
De YP is toch een panserwagen of zie ik
dit verkeerd.

Heel jammer vind ik het als pr-medewerker van het museum Nederlandse Cavalerie om uitgerekend op de homepage een Infanterievoertuig te vinden, n.l een YP-408.
Een pantserwagen of tank zou beter zijn geweest. Gaarne zo snel mogelijk actie. We zijn geen infanteriemuseum!!!

leuke side,ik ben zelf chauffeur geweest op de yp 408 van 76 tot 1981.
als korporaal eerste klas,daar van ben ik in maart 79 naar libanon geweest ik heb daar een leuke tijd gehad.met toch nog wel een paar spannende momenten.
ik zal deze side nog wel vaker bezoeken.

groeten fred kemper.

Deze site ziet er zeer goed uit. Ik heb nog heel wat gelezen wat ik nog niet wist.
Was zelf rijinstrukteur op de ypie op piroc.
mijn lichting was 70-3. de laatste drie maanden was ik als rijinstrukteur in schalkhaar. Op beide locaties een prachtige tijd meegemaakt.
Ik Heb zelf nog wat foto's, mischien is het wat ik zal ze via Email sturen.

Groeten
Gerard

Nog steeds een geweldige site.
Helaas is de "YP op herhaling" niet door gegaan.

Ook ik was een van de oude garde die Libanon heeft verkend op mijn YP408 (C-12).
Ben in Libanon geweest van Apr 1980 tot Okt 1980.

Compliment voor de fraaie en uiterst informatieve site. Bedankt ook voor de fotoserie van mijn helaas te vroeg overleden zwager Rob Rietbroek. Ikzelf heb van november 1971 tot november 2002 als pelotonscommandant van de scholencompagnie gediend bij 48 Painfbat in Den Bosch onder andere bij de legendarische compagniescommandant Job Hooftman
Met vriendelijke groeten
Ad Meeuse

Surfing de www vond ik tot myn verbazing dit website. Myn herinnering met de YP 408 gaan terug tot de jaren 68-69, toen ik als sergeant op een YP mee mag rijden. Het mooie van dit website is dat ik myn dochters kon laten zien wat daddy heeft gedaan toen hy in het in Hollandse leger diende.
Regards
Wouter (ex sergeant der fusiliers 13 Painfbat) Calgary, Canada

Ik heb van een maat deze url gkregen.Een te gekke site.Ben zelf chauffeur geweest in 1979.
De YP 408 is altijd mijn trots geweest.Ik heb ook in libanon (1980) genoeg kilometers ermee gereden.Een te gek voertuig, en dus ook een te gekke site.Ik ga hier erg veel van genieten.COMPLIMENTEN.Ga zo door.Groeten Lei Huver.

Hallo,

voor het eerst op deze site gekeken, ziet er goed uit en zal er vaker op kijken.
Van dit type daf heb ik veel verschillende bouw modelen, maar ik wist niet dat er een site was, maar nu dus wel!!

Met vriendelijke groeten,


Patrick Dieben,

te noordwijk

Nog steeds een mooie site kom er steeds weer op terug.
was boordschutter in libanon lichting 81-2
waar kan ik nog een YP 408 bewonderen ???

79-2 mortierist bravo comp, kut wagen achterin maar het was een goede tijd bij het 13 painfbat gfpi

Wederom een bezoekje gebracht: het is en blijft een wereld site. Ga zo door

complimentjes voor deze nostalgische site met allemaal l.v.t. dingetjes ex huzaar 1 reinders 710628238

Ik vind het een erg leuke en overzichtelijke site met veel informantie. Zelf heb ik geen ervaring met de YP (net iets te jong) maar me vader heeft er in zijn dienstijd wel mee gereden.

1 antwoord kon ik niet op deze site vinden: Hoezo oefent de landmacht eeuwig op de hei, terwijl er nog nooit een oorlog is gevoerd op de hei?

Maar goed, veel suc6 met de site!

Met heel veel nostalgies plezier de YP408 site bekeken. Ook ik heb YP ervaring. Ik was namelijk van november 1972 tot oktober 1978 TSer. In deze periode heb ik o.a. het genoegen mogen smaken om in de PIROC te Veldhoven aan YPs te mogen sleutelen. Helaas mocht ik er geen rijbewijs voor halen maar op de kazerne lag een prachtige testbaan zodat ik heel wat kilometers in de YP heb afgelegt. Ik heb de YP als een heel fijn, goed bestuurbaar voertuig beschouwd. Verders heb ik in mijn diensttijd alles wel gerepareerd en bestuurd wat wielen had. Ik ging er nl van uit dat wat je gerepareed hebt, je ook moet uittesten.
Ik werk nu al 25 jaar als wegenwachter in Noord Holland. In de tijd dat ik net was afgezwaaid en mijn eerste schreden zette als wegenwachter trof ik een YP aan op de vluchtstrook van de A9 bij Alkmaar. UIteraard stopte ik om te vragen wat er loos was. De boordcommandant zei dat ze een lekke band hadden en dat ze te TD hadden gewaarschuwd in Schaarsbergen en die zouden een reservewiel brengen. Ik heb ze toen maar verteld dat er in een kastje aan de zijkant een ketting ligt en die dient ervoor om de as omhoog te halen van het bestuurbare achterste wiel. Hier hang je dus het lekke wiel aan op en het goede wiel gaat op de vrijgekomen as. 20 minuten werk en iedereen was weer blij. Helaas bestond er nog niet iets als mobiele telefoons maar via-via hebben we toch nog het bergingsvoertuig af kunnen blazen.
Sjaak

Erg mooi deze site,vooral omdat mijn Sergeant Sergeant Le fevre was.Ook erg leuk al die oude foto,s waar al de jongens op staan.
11epainfbat GG c-cie 2e pel 81-5.
Ik hoop dat er eens voor ons een reunie komt.
lijkt me leuk om iedereen weer eens te zien.

Gaaf deze site, ga zo door.

Ik heb zelf als TLV schutter in een YP408 gezeten. bij het 12 PainfBat Garde Jagers 87-1 te Schaarsbergen.

Deze site roept allerlei herinneringen op de meeste goede en vrolijke. Deze site is een must voor oud infanteristen van de YP-tijd.
Ik ben bezig met het samenstellen van een leuke fotoserie en hoop hiermee andere ex-collega's een plezier mee te doen.

Ga zo door!!!!

groeten van mij,ik stuur nog fotos op groetjes frans.

Heel leuke site, stukje nostalgie. Hoop dat u wat aan mijn tegeltje van de Stoottroepen heeft.

De 50.000 bezoekers gepasseerd, gefeliciteerd.

Schitterende site over de 408. Aangezien ik pas 23 ben en dus veel niet wist over dit schitterende voertuig, heeft deze site me aardig op de hoogte gebracht. En tja mijn droom om ooit zelf zo'n YP te bezitten tja die zal helaas denk ik wel niet uitkomen. Of een particulier moet ooit zo gek zijn om er een te verkopen. dan hou ik me uiteraard aanbevolen. En tja tot die tijd moet ik maar tevreden zijn met de drie-tonners.

oud ts-er yp-408 monteur van 1978-1979
Bij het korps Garde fuseliers prinses IRENE
13 painfbat -paostcomp te Schalkhaar.
oud collega,s gezocht

Leuk, die nostalgie. Was boordschutter bij 12e Painfbat Garde Jagers, A-cie, 74-1.

Buitengewone leuke site! Per toeval op terecht gekomen. Een stukje nostalgie van een voertuig waar ik met gemengde gevoelens naar terug
kijk.Dagen, zoniet weken in doorgebracht.Erg leuk om de YP weer te zien maar in mijn dienstijd ook vaak vervloekt als je hem weer uit de modder moest graven en over de slechte verwarming achterin (geen) in de winter maar te zwijgen. Eric, 45 painfbat A.cie 79-3

Een prachtige site ik ben hier regelmatig ik vond en vind dit nog een van de beste voertuigen die ze ooit gemaakt hebben.Ik was zelf infanterist bij het 48 painfbat lichting 70-4 dus regelmatig in de yp 408 gezeten en er ook uit moeten springen maar we hadden een dienst plichtige chauffeur en die kon erg goed met de yp rijden dus lof voor de YP.En wat de site betreft hij is echt heel mooi een genot om hier te mogen surfen>Bedankt en veel succes.

Een mooie site.

Beste Henk,

Tijdens het surfen op je website terecht gekomen. Prachtige site. Brengt een hoop herinneringen terug,ook hoe je ballen eraf vroren als je uit het cdt luik hing tijdens oefeningen. Ik was in 1986 en 1987 Gpc en later Ps bij respectievelijk de B en C-cie van het 12e Painfbat GJ.
Onlangs via dienstmakkers.nl weer eens in contact gekomen met een paar oude dienstbroeders.Ik heb je een stapeltje foto's toegestuurd en ben benieuwd hoe je ze vond. 12 of 13 april 2003 ga ik zeker even naar de Harskamp om die ouwe boten nog eens terug te zien.

Groetjes
J-P

Hallo allemaal,
Echt tof om die mooie YP's weer te zien, was zelf YP chauffeur in Zuidlaren bij het 44e PAINFBAT, 85'/87' wellicht zijn er oud kameraden die mij herkennen..zou echt tof zijn als die iets van zich laten horen..ik weet dat er nog foto's zijn die ik nog nooit heb gezien...groetjes..Ron Dijkstra.

Bij toeval achter deze site gekomen. Ontzettend leuke site! Herinneringen komen weer boven en gelijk weer een oud plakboek in gekeken. Ben zelf voertuigcommandant geweest op een YP408 en heb een leuke diensttijd gehad. Ik zal binnenkort enkele foto's scannen en opsturen. Beginopleiding op de SROKI in Ermelo gehad (76.3) en vanaf november 1976 in Den Bosch gezeten, leuke kleine kazerne. Zoals ik ergens in het gastenboek zag klopt het dat het 48e inderdaag bij de treinkaping was, ik zal nog een foto van sturen.

Lichting 68-3
Was paraat in Assen
42e pantser infanterie bataljon st st cie

Ik vind het een prachtige site vooral de foto's en filmpjes heb ik met bewondering gekeken, ik heb de site gelijk opgeslagen zodat ik hem nog vele malen kan bekijken.
Jammer dat er nog zo weinig zijn anders had ik er zeker een willen hebben voor mijn hobby.

Vriendelijke groet: Jan

Leuke site
Ik ben van lichting 72-2.
Ik was chauffeur op een yp408 de ost 25
KN-86-73 bij het 48 PAIFBAT in DEN BOSCH

Leuke site
Ik ben van lichting 72-2.
Ik was chauffeur op een yp408 de ost 25
KN-86-73 bij het 48 PAIFBAT in DEN BOSCH

als je de indianhead bedoeld dan zie op deze site onder algemeen-logo's

Lichting 79-5

Zoek het emblem van de rock of the Marne

Ik heb in 1983 als boordschutter gediend in assen.

Voor allen die dienstmaten zoeken, kijk eens op www.dienstmakkers .nl, op onderdeel gerangschikt. Je kunt je daar aanmelden.

Ik zie weinig mensen van het 45e "Oranje Gelderland" Ben zelf van lichting 84-5 en hoop toch nog 's wat dienstmaten terug te zien. Misschien via deze fantastische site. Keep up the good job, and see ya all.

Prachtige site. Ik heb volop genoten.
Een uitgebreider bericht heb ik de websitemaster gestuurd.

Ben erg tevreden over deze site. Maar ik hoop ook nog dat m`n dienstmaten ook deze site bezoeken zo dat ik weer kontact kon maken met hun.Ik was gelegen is Assen JWF lichting 70/3 bij de 43e Painfbat ondersteuning of te wel mortierenhap.

Is er nog iemand die mij kent uit die tijd?

Kwam bij toeval op deze site terecht, ronuit een schitterende site. Het verbaasde me hoeveel nostalgische gevoelens er loskwamen bij het zien van die goeie ouwe YP.
Woon in Hendrik-Ido-Ambacht, en daar stonden ze opgeslagen in afwachting van het definitieve einde, ofwel de sloop. Ben er menige keer wezen kijken, want de eerste rij YP waren van mijn onderdeeel het 44e, met het befaamde steigerende paard op de neus.

Theo de Brouwer,lichting 74-4, A-cie 44e Zuidlaren.
Leuk om na al die jaren weer eens kennis te maken met "onze" Yp-408. Prachtige tijden mee beleefd. Door dergelijke websites weer contact gekregen met pelotonsmaatje. Nu de rest nog vinden en dan op naar een reunie. Kom op. mensen , waar zijn de jongens van het 1e pel,
A-cie, 44 Painfbat van 74-4? Laat eens iets van je horen.

Leuke pagina, ben zelf van lichting 76/02 Zuidlaren 44 painfbat Ost cie. Altijd YP 408 gereden. Technisch specialist was het toen voor vijf jaar getekend. Mooie tijd gehad.
Nu ben ik verkeersleider bij het GVU (stadsbussen Utrecht)

laat weten wie je bent
Registreer je naam
Klik op de YP408 rechts
Zo kunnen er nog oude kontakten tevoorschijn komen

Waanzinnig zeg was een beetje op het net aan het zoeken en dacht laat ik eens kijken wat er over de YP nog te vinden is
Ben zelf chauffeur op YP TOW geweest in 84-4 in Zuid-Laren, moet zeggen heb een schitterende tijd gehad en was prachtig om met dit voertuig te rijden
Wat een mooie site, ga beslist mijn foto's opzoeken en uploaden

I don't speak dutch, but I still found your website very interesting.

Hartstikke leuk. ben van 83/4
Heb o.a. als Sgt.Mortier waarnemer bij het 43e painf.bat in Assen gezeten.
Fantastische YP-comando bak met kachel
Als jullie foto's willen mail me dan ik kan ze goed scannen!!!

Hele gave site!!!
Brengt vele herineringen naar boven zowel goede als mindere.Heb weer enige bekenden teruggevonden via je site.Ton vanlin,briare.zoek zelf nog een paar maten van toen Jan Zegvelt,Nico van der Beek Sjaak van boxtel,Hein Hegge,Pleun Kruithof,Simon Tuk, Arend Lunenborg,Arie Borstje ensz.Was zelf in die tijd till.r.r.schutter.in de Alpha com.Hopenlijk reageren er weer eens een paar maten van toen!!En komt er in 2004 weer een reunie van het 48e!!Zo het erg leuk vinden om weer eens bij te praten na al die jaren!
Nogmaals een hele gave site waar andere best jaloers op mogen zijn!
Groeten jack Valkenburg

Als lichting 82-5 op de JWF kazerne en Libanon
gewerkt als pantser-infanterist met Yp 408.
Schitterend om ze via de filmpjes weer terug te zien. Site ziet er goed uit, complimenten,

Groeten,
Sijmen Mook

het was een leuke tijd

Mooie site! Ga zo door! Allemaal de beste wensen voor het komende jaar! Kijk allemaal ook eens op www.defensieforum.nl . Een nieuw forum dat is gestart 1 jan. jl. Help ons dit forum tot het grootste van nederland te maken en meld je vandaag nog aan! :)

M.v.g

zat bij de 45e panserinfanterie als hospik te Steenwijk lichting 77-3. Zat dus op een gewonden-YP. Leuke dingen hierin meegemaakt o.a. de wapenzoek actie's bij molukkers in Assen en Bovensmilde, de gijzeling in het provinciehuis in Assen, en de grote demonstratie bij de UCN fabriek in Almelo.
Een schitterende tijd gehad met dit voertuig.

Ik wens alle oud collega's en de makers van deze site, welke telkens mooier wordt, een gezond en gelukkig 2003.

Ik vind het een heel mooie site. Mijn complimenten!!
De beste wensen voor 2003.
Hoe kan ik zelf een homepage het beste maken?
De bedoeling is dat deze dan weer via jullie site gelinked kan worden.

Ten eerste wil ik de makers van de site complimenteren. Het ziet er geweldig uit. Zelf heb ik het hele dienstplicht en yp tijdperk niet mee gemaakt. Alleen van af jongs aan is mijn interesse gewekt door dit toch Hollandse product. met vriendelijke groet Jelte Suurbeek

Alle trouwe bezoekers van deze site en alle mensen die de YP een warm hart toedragen al het goede voor 2003 toegewenst.

Allerbeste wensen voor een ieder voor het jaar 2003
Mijn naam is Chris Planje als een van de eerste YP 408 chauffeurs van het 1e A Cie 48e Painfbat in het begin Nunspeet later
's-Hertogenbosch
Momenteel zijn enkele oud gedienden bezig waaronder Co van der Steen, een van de eerste soldaten na de oprichting, bij de Staf Staf van het 48e met een reunie.
Mogelijk wordt deze reunie groots aangepakt en heeft een doelstelling in medio 2004 gehouden te worden, uiteraard in het bijzijn van de forgotten Hero's YP408
Wil je meer weten abonneer je op de nieuws brief van deze pagina of stuur je E-mail adres

Geef de link van deze site door aan je vrienden en andere relaties, waarvan je weet dat zij bij een van de onderdelen ( zie foto's) gediend hebben

Naast mijn wensen aan een ieder een speciale groet aan de mannen van het 48e painfbat 1966-1971.

Chris Planje ex KPL 1 A Cie